報(bào)案到定責(zé) 十分鐘搞定 

交通微事故 智能快處理

城市日常交通中，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車輕微碰擦事故無法及時(shí)解決,，造成交通擁堵的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。各地正積極探索利用微信平臺(tái)、手機(jī)客戶端等新模式,，讓輕微交通事故處理省時(shí)省力更省心,，進(jìn)一步提高公共服務(wù)質(zhì)量。

輕微事故,，快速處理

2015年12月18日下午1點(diǎn),，在陜西西安北大街路段，一輛雪佛蘭違規(guī)變更車道與一輛別克側(cè)面碰撞,。雪佛蘭車主張先生點(diǎn)開“西安交警”微信公眾號(hào),，選擇“事故快處快賠”后進(jìn)入處理程序。從錄入事故信息和照片,，到生成報(bào)案編號(hào)定責(zé)完畢,，整個(gè)過程不到10分鐘。

“這種方式很方便,，不用等交警和保險(xiǎn)公司理賠員、不用另外下載應(yīng)用軟件,，不用注冊(cè)，操作也很簡單,。”張先生對(duì)這次事故處理體驗(yàn)很滿意,。

江蘇南京也在試點(diǎn)微信快速處理僅造成車輛損壞,、能夠移動(dòng),、無人員傷亡的輕微交通事故,。目前,，“南京交警”微信平臺(tái)粉絲已突破14.3萬。

“我是‘南京交警’的粉絲,，知道這個(gè)微信平臺(tái)有交通事故快處功能,。于是根據(jù)微信提示拍攝了事故現(xiàn)場(chǎng)、駕照,、保單和年檢合格標(biāo)志的照片，上傳到微信快處平臺(tái),。”前不久,，南京市民王先生駕駛奧迪轎車，行至河西某地鐵站附近時(shí),，和一輛正在倒車的豐田越野車發(fā)生碰擦,，雙方均認(rèn)為對(duì)方全責(zé),。

通過微信平臺(tái),，王先生很快就收到南京交警發(fā)來的短信，認(rèn)定越野車主全責(zé),，并給了他一個(gè)事故編號(hào),，可以憑借此號(hào)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系,，直接辦理定損和理賠。

保障權(quán)益，避免擁堵

“北京地區(qū)的車主,，通過‘交通e事故’手機(jī)客戶端,，當(dāng)事人拍攝照片的時(shí)間、地點(diǎn)都會(huì)存放在官方后臺(tái),，能夠保證證據(jù)的有效性,，當(dāng)事人的權(quán)益可以得到充分保障,?！北本┦泄簿止步煌ü芾砭质鹿侍幐碧庨L來劍戈介紹，北京市交管部門在全市設(shè)有50個(gè)“事故e處理”交警專席,，在第一時(shí)間處理本轄區(qū)內(nèi)的相關(guān)案件,。

目前，使用“交通e事故”程序的用戶中,，90%是兩車事故,，其中95%以上的當(dāng)事人選擇了自行協(xié)商解決，減少對(duì)社會(huì)資源占用的作用十分明顯,。

“西安市每年的交通事故中有90%以上屬于輕微財(cái)產(chǎn)損失事故,，這類事故簡單地說就是車能動(dòng),、人沒傷，卻是造成交通擁堵的主要原因,。推出這個(gè)‘互聯(lián)網(wǎng)+事故快賠快處’服務(wù)主要為了有效緩解擁堵,?！蔽靼彩泄簿纸痪ш?duì)事故處副處長洪兵說。

多樣需求,，倒逼服務(wù)

“南京交警”微信平臺(tái)推出以來,，由于網(wǎng)絡(luò)虛擬互動(dòng)的方式與此前當(dāng)事人與民警面對(duì)面交流的模式有所不同，部分車主心中仍有顧慮,?！跋乱徊?，我們還將完善優(yōu)化該平臺(tái)，建立車輛,、駕駛?cè)撕捅ｋU(xiǎn)信息的大數(shù)據(jù)庫，進(jìn)一步簡化車主輸入內(nèi)容和流程,，更好地方便車主進(jìn)行微信事故快處，讓車主享受到微警務(wù)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)?！蹦暇┕簿纸还芫止ぷ魅藛T說,。

“有群眾提出在取證方面，能否在拍照的基礎(chǔ)上增加視頻部分,，這樣更能體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)的情況等,。這些我們?cè)诔绦虿粩嗌?jí)完善的過程中，都會(huì)有針對(duì)性地進(jìn)行研判和采納,?！眮韯Ω杲榻B，當(dāng)事人選擇處理事故方式的多樣性需求進(jìn)一步倒逼了交管部門的服務(wù)能力和水平。