繞月衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)玉兔號(hào)著陸區(qū)域的巖層中富含鈦

玉兔號(hào)的運(yùn)行軌跡,。目前她已經(jīng)失去移動(dòng)能力,，但仍然可以采集數(shù)據(jù)

據(jù)《科技日報(bào)》報(bào)道,，12月23日出版的英國權(quán)威雜志《自然-通訊》(Nature Communications)公布的一則行星科學(xué)論文中,，中國與美國科學(xué)家報(bào)告發(fā)現(xiàn)了月球表面的一種新型玄武巖,，在近30億年前形成,，有著獨(dú)特的礦物學(xué)特征，在過去的月球探測任務(wù)和月球隕石研究中均沒有被采樣過,。

2013年登月的“嫦娥三號(hào)”是中國第一個(gè)月球軟著陸的無人登月探測器,，也是繼40年前阿波羅月球探測計(jì)劃”(Apollo)（美國從1961年到1972年組織實(shí)施的一系列載人登月飛行任務(wù)）和“月球號(hào)”(Luna)（蘇聯(lián)第一個(gè)月球探測計(jì)劃中所使用的空間探測器的名稱）系列探測器以后，首次著陸在月球表面的探測器,。其由著陸器和月面巡視探測器（又稱“玉兔號(hào)”月球車）組成,，而著陸器的位置接觸到了一片此前從未詳細(xì)研究過的、火山活動(dòng)形成的地面,。

雖然通過月球軌道探測器的測量已經(jīng)讓科學(xué)家們得以窺視月球上存在一系列火山巖石類型,，但是一直以來，人們都無法直接對它們進(jìn)行取樣分析,。而2013年,，“玉兔號(hào)”月球車在穿過雨海的紫微撞擊坑附近時(shí)，進(jìn)行了采樣,。

中國山東大學(xué)空間科學(xué)研究所凌宗成和他的研究團(tuán)隊(duì),，以及華盛頓大學(xué)麥克唐納空間科學(xué)中心的研究人員，在此研究中報(bào)告了第一批來自“玉兔號(hào)”月球車身上儀器的新發(fā)現(xiàn),。研究人員表示,，大約在29.6億年前形成的這個(gè)相對年輕的月球區(qū)域,，有著獨(dú)特的礦物學(xué)特征，這意味著“玉兔號(hào)”月球車發(fā)現(xiàn)了一種過去月球探測任務(wù)和月球隕石研究中都沒有采樣過的新的玄武巖,。

“嫦娥三號(hào)”的著陸器著陸位置特別選擇了這個(gè)相對年輕的熔巖流形成的地區(qū),，但又靠近一個(gè)撞擊坑。因?yàn)樽矒艨梢詭С鲂迈r的地質(zhì)材料到月球表面上,。對于一個(gè)過去沒有被仔細(xì)探索過的月球區(qū)域表面來說，這是一次開拓性的探測,，可以幫助人們加深對月球上近期的一些火山活動(dòng)的了解,。

“玉兔號(hào)”的新發(fā)現(xiàn)引發(fā)眾多外媒關(guān)注。此外,，中國“嫦娥五號(hào)”探測器預(yù)定于2017年登月,，有望將月球土壤樣本和巖石帶回地球。