新華社重慶12月26日電（樊曦,、杜芳棟）26日,，隨著首發(fā)列車駛出山城重慶奔向廣元,，蘭（州）渝（重慶）鐵路廣元至重慶段正式開通運營,。這也標(biāo)志著蘭渝鐵路川渝境內(nèi)率先實現(xiàn)通車,，向著全線開通運營又邁出重要一步,。

蘭渝鐵路為國鐵Ⅰ級電氣化雙線客貨共線,、雙層集裝箱鐵路,，旅客列車時速目標(biāo)值為160公里,，有條件路段預(yù)留時速200公里,，穿越甘、陜、川,、渝三省一市22個縣市區(qū),，北接蘭新、包蘭,、蘭青,、隴海鐵路，南接寶成,、襄渝,、達成、遂渝,、渝懷,、滬漢蓉鐵路，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西北至西南區(qū)域間客貨并重,、最便捷,、最快速的大能力運輸通道，也是“渝新歐”國際大通道的重要組成部分,。

根據(jù)蘭渝鐵路全線地質(zhì)結(jié)構(gòu)狀況,，蘭渝鐵路公司按照中國鐵路總公司的統(tǒng)一部署，對蘭渝鐵路全線實行“逐年分段”開通,。此前,，蘭渝鐵路蘭州樞紐、重慶樞紐,、南充至高興單線,、渭沱至重慶北正線已順利開通運營。

此次開通運營的廣元至重慶段位于四川省及重慶市境內(nèi),，北起四川省廣元市,，向南經(jīng)蒼溪、閬中,、南部,、南充、廣安,、合川后接入重慶樞紐,，正線線路長度352公里，橋梁合計203座,、隧道合計130座,。該線北端經(jīng)廣元與寶成線相連，中與達成鐵路相交,，向南延伸進入重慶樞紐,，與成渝、渝黔、襄渝和渝懷及滬漢蓉快速通道等相接,，是西部地區(qū)的一條區(qū)際路網(wǎng)性鐵路干線,。（完）