新華社成都１２月８日電（記者李倩薇）記者８日從成都市口岸與物流辦了解到,，中歐班列——蓉歐快鐵計劃在２０１６年增加頻次,，爭取從目前每周對開兩列增加至每周對開五列,、全年共開３００列,，從而加大中歐雙邊貿(mào)易往來,，吸引更多國際企業(yè)布局中國西部,。

作為“一帶一路”戰(zhàn)略的重要通道之一,，蓉歐快鐵２０１３年４月２６日開行,，該班列一頭聯(lián)系中國西部經(jīng)濟總量最大的省會城市四川成都,、一端對接歐洲大陸新興的交通樞紐波蘭羅茲,。

今年９月６日，蓉歐快鐵實現(xiàn)雙向?qū)﹂_,，在將中國制造的ＩＴ產(chǎn)品,，高精儀器、服裝鞋帽和生活用品發(fā)往歐洲的同時,，將歐洲的食品,、消費品等運回中國。

１２月４日,，成都市委十二屆六次全會的“十三五”規(guī)劃建議中明確提出,，“十三五”期間，成都要建設(shè)國際內(nèi)陸型綜合交通樞紐和物流中心,，其中,，建設(shè)國際性區(qū)域鐵路樞紐是一項重要內(nèi)容。蓉歐快鐵作為目前成都陸路通往歐洲的最重要通道,，將在“十三五”期間加頻,、提速。

“蓉歐快鐵目前是每周對開兩列,，明年計劃加開至３００列,，在‘十三五’末期，要實現(xiàn)每天都有對開班列,?！背啥际锌诎杜c物流辦陳仲維介紹，鐵路比水運時間短,、比空運價格低,，加大對開頻次后，中歐雙邊經(jīng)貿(mào)往來更加便利,，產(chǎn)品下線后能很快運送出去,，將吸引更多國際企業(yè)在成都設(shè)廠。

同時,，加大對開頻次也意味著更多國內(nèi)產(chǎn)品通過蓉歐快鐵賣到歐洲,，更多歐洲產(chǎn)品也經(jīng)由成都銷往全國,。

為提升蓉歐快鐵的輻射范圍，成都正實施“蓉歐＋”互聯(lián)互通戰(zhàn)略,，目前已經(jīng)開通深蓉歐,、廈蓉歐、甬蓉歐等班列,，近期將開通成都至昆明,、南寧、武漢等地班列,。明年,，蓉歐快鐵還將新增德國、荷蘭兩條線路,，從而輻射至西歐地區(qū),。（完）