針對蘇州、無錫,、深圳等地出現(xiàn)的“毒跑道”事件,，教育部基礎(chǔ)教育一司有關(guān)負責人２６日表示,，立即停用有問題的跑道,，將根據(jù)專業(yè)機構(gòu)的檢測結(jié)果采取相應(yīng)措施,。教育部及時深度介入,，讓公眾看到了徹底鏟除“毒跑道”的曙光,?？梢韵胍姡S著調(diào)查繼續(xù)深入,，“毒跑道”真相大白為期不遠,，無良逐利的生產(chǎn)企業(yè)、監(jiān)管不力的責任人將受到應(yīng)有懲罰,。

層層轉(zhuǎn)包,、唯價低者得，這是當前一些校園塑膠跑道招標時頻頻上演的怪現(xiàn)狀,。一位教育局局長透露,，為了壓低塑膠跑道價格，有些投標公司請第三方評估公司幫忙“砍價”,，從“砍掉”的部分中按比例提成作為第三方的傭金,。在低價惡性競爭下，一些企業(yè)不惜用低于成本的競標價搶占市場,，然后轉(zhuǎn)包下去,。如此一來，“劣幣驅(qū)逐良幣”,，正規(guī)企業(yè)難中標,，施工企業(yè)再從跑道施工上動手腳“擠出”利潤。

教育部調(diào)查顯示，發(fā)生“毒跑道”事件主要原因是監(jiān)管不力?，F(xiàn)有國家層面的兩部監(jiān)測標準均不具有強制性,，一些地方有標準不執(zhí)行，一些地方跑道工程層層轉(zhuǎn)包,、施工方無資質(zhì)沒人管,，使用“三無”材料無人管，送檢產(chǎn)品和成品兩張皮無人管,，直至最終釀成損害學生的事故。

根治“毒跑道”,，既要將眼前的排查和問責落實到位,，又要有系統(tǒng)思維和長遠打算，不能停留在“頭痛醫(yī)頭,、腳痛醫(yī)腳”的治標層面,。改變目前校園塑膠跑道低價惡性競爭、監(jiān)管“習慣性失守”才是治本之策,。在招投標時,，必須拋棄“唯低價”評標標準，更多注重質(zhì)量標準要求,，確保誠信,、守法的正規(guī)企業(yè)中標，擠掉無良企業(yè)的生存空間,。同時從完善施工,、驗收等環(huán)節(jié)的監(jiān)督機制入手，形成對校園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層層把關(guān),、責任到人的質(zhì)量保障機制,。多管齊下，才能徹底鏟除“毒跑道”的滋生土壤,，還校園安寧,、健康。（完）