新華社北京１１月２０日電（記者錢春弦　孔祥鑫）記者２０日從京津冀協(xié)同發(fā)展領導小組獲悉,，北京新機場航站樓已于９月底正式開工，周邊配套基礎設施建設正加快推進,。

據(jù)悉，北京新機場定位為大型國際航空樞紐,，本期按２０２５年旅客吞吐量７２００萬人次、貨郵吞吐量２００萬噸,、飛機起降量６２萬架次的目標設計,，建設４條跑道、７０萬平方米航站樓及相應的貨運,、空管,、航油、航食,、市政配套,、綜合交通樞紐等生產(chǎn)生活設施。按照遠期規(guī)劃,，新機場最終將建設７條跑道,，滿足年旅客吞吐量１億人次需求。

北京新機場建設指揮部總工程師李強介紹,，新機場在節(jié)能、節(jié)水,、建材選用三方面凸顯綠色建設特色,。將建設由ＬＥＤ節(jié)能燈組成的飛機跑道指示系統(tǒng)。并將首次應用飛機地面專用空調系統(tǒng),，摒棄傳統(tǒng)的能效較低,、運行能耗較大的風冷式風管為地面停靠的機組送風,。在機場布局規(guī)劃方面,，采用“全向型”跑道構型，航站區(qū)位于中央?yún)^(qū),，地面和空中運行銜接順暢,、運行高效。

南航北京新機場建設指揮部指揮長呂均洪說,，南航將作為主基地航空公司進駐新機場,，在２０１９年南航將投放不少于１００架飛機，并于２０２５年增加到１５０架飛機,。（完）