新華社上海１１月１２日電（記者趙文君）“雙１１”期間，你的快遞包裹到哪兒了？通過快遞系統(tǒng)的大數(shù)據(jù),，可以實現(xiàn)快遞包裹的全程可視化跟蹤,。

　　“訂單生成后，什么時候接單,、什么時候揀選,、什么時候點貨、什么時候復(fù)核,、稱重,。這些都可以做到全程可視化。”申通Ｅ物流ＣＯＯ周乃北說,。

　　在申通Ｅ物流上海分部,，高大寬敞的倉庫面積達４萬平方米，儲存了近２０個品牌商的產(chǎn)品,。這里沒有多少工作人員,，全自動化的分揀系統(tǒng)每小時能揀出１．３至１．５萬單，每天要發(fā)出２７０萬個快遞包裹,。“雙１１”當(dāng)天產(chǎn)生的３０萬個快遞訂單,，要５天才能配送完。

　　周乃北介紹,，從商家訂單進入倉庫的那一刻起,，從倉庫里到快遞配送的任何一個節(jié)點，都會實時傳送,，實現(xiàn)無縫對接,。商品從銷售到配送乃至售后，可以通過系統(tǒng)的無縫銜接連成一個閉環(huán),。這樣,，消費者看到的物流信息就會更完整，明確知道包裹到了哪個流程,。

　　“日常庫存,、寄銷存管理、訂單管理,、快遞配送,、商品售后等一系列環(huán)節(jié),，都是我們負責(zé)。”周乃北告訴記者,，品牌商有訂單產(chǎn)生時,，直接推送給快遞企業(yè)的系統(tǒng)?？爝f企業(yè)每做一個指令,，也會給商家回復(fù)。“打單,、配送等所有節(jié)點的狀態(tài)都會同步推送到商家的系統(tǒng)中,。”

　　“只要是品牌商線上銷售的部分，無論是分銷還是Ｂ２Ｃ零售,，全部由倉庫來完成,。這時，快遞企業(yè)已經(jīng)不僅僅是簡單的配送環(huán)節(jié),，而是切入了制造業(yè)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),，實現(xiàn)倉配一體化。”周乃北說,，品牌商做電商物流沒有優(yōu)勢,，在信息系統(tǒng)投入、設(shè)備硬件方面投入是不經(jīng)濟的,，即使投入了,，物流最后一公里還是要交給快遞來完成。這是依托大數(shù)據(jù)實現(xiàn)的共贏,。

　　“從一張快遞訂單的購物種類,，可以推測出用戶的喜好、身份乃至家庭情況,。”百世集團上海負責(zé)人梁新宇告訴記者,，根據(jù)快遞包裹信息流產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，將成為快遞行業(yè)最大的價值,。

　　國內(nèi)一家售賣掃地機器人的品牌企業(yè),，把產(chǎn)品的物流配送外包給百世集團提供的云倉儲。一年以后,，發(fā)貨速度提升了一倍以上,，而企業(yè)倉儲作業(yè)成本沒有任何增加，企業(yè)營業(yè)額也有較大提升,。

　　“在我們倉內(nèi)發(fā)出的快遞,，并不僅僅是淘寶的訂單，還有很多其他電商平臺的訂單,。作為一個品牌商,，在各個電商平臺都可以開店,，倉儲物流都放到快遞企業(yè)統(tǒng)一管理。而對于快遞企業(yè)來說,，不管訂單來自哪里,，只要是對方系統(tǒng)發(fā)出指令，就按照指令揀選發(fā)貨,。”周乃北認為,，這在一定程度上減少了快遞企業(yè)對于阿里系電商平臺的依賴。

　　今年“雙１１”,，申通,、韻達等快遞企業(yè)都看到了產(chǎn)業(yè)提升的新機遇，紛紛進軍倉配一體化業(yè)務(wù),。

　　為了進一步提高配送速度,，韻達速遞今年首次推出全國分倉發(fā)貨服務(wù)，全國各地設(shè)立發(fā)貨分倉,，拉近商品與買家的距離，大大縮短了配送時間,，進一步提升了客戶的購物體驗,。

　　韻達速遞上海分部負責(zé)人告訴記者，１１日１７點５０分從上海發(fā)出的快件,，已于１２日１３點３０分抵達南昌紅谷灘分部,，預(yù)計１７點前送達客戶手中。

　　據(jù)國家郵政局預(yù)計,，今年“雙１１”,，全行業(yè)快遞包裹數(shù)量將達到７．８億件，同比增長近４５％,；日最高處理量將達１．６億件,，同比增長５５％，是今年以來日常處理量的３倍,。

　　“從１１日當(dāng)天看,，今年的快件量已經(jīng)超出預(yù)估，通過大數(shù)據(jù)信息化,，可以有效實行錯峰發(fā)貨,、安全度過‘雙１１’洪峰。”韻達速遞常務(wù)副總裁周柏根說,。