原標(biāo)題：國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首飛在即 航天測(cè)控公司為其裝配神秘系統(tǒng)

2010年11月15日,，中國(guó)C919大型客機(jī)1：1展示樣機(jī)首次亮相。 中新社記者 孫自法 攝

中國(guó)航天科工一院航天測(cè)控公司總經(jīng)理馬好東介紹PHM系統(tǒng)。

　　中新網(wǎng)10月19日電 備受矚目的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛在即,。記者從中國(guó)航天科工一院航天測(cè)控公司獲悉,，C919有望于近日首飛，客機(jī)裝配有我國(guó)自主研制的故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng)(PHM),，為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)安全護(hù)航,。這一系統(tǒng)的正式應(yīng)用，意味著我國(guó)打破了波音,、空客等國(guó)際航空制造巨頭AHM,、AIRMAN等產(chǎn)品的壟斷，填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白,。

　　“像中醫(yī)把脈一樣給機(jī)器看病”

　　PHM系統(tǒng)是大型客機(jī)“確保安全性,、提高經(jīng)濟(jì)性”的重要保障,。系統(tǒng)主要由傳感器,、分析軟件等組成，通過(guò)傳感器獲取設(shè)備狀態(tài)信息,，借助多種智能算法,，監(jiān)測(cè)、分析,、診斷設(shè)備的健康狀態(tài),，從而提出維護(hù)建議。“就像中醫(yī)給病人把脈一樣給機(jī)器看病,。”航天測(cè)控公司總工程師史慧說(shuō),。

　　通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用，PHM可提前預(yù)測(cè)飛機(jī)故障信息并采取相應(yīng)措施,，實(shí)時(shí)傳輸信息避免飛機(jī)“失聯(lián)”,，減少飛機(jī)延誤和維修停場(chǎng)時(shí)間等。目前,，航天測(cè)控公司PHM研制團(tuán)隊(duì)與中國(guó)商飛共同研制的PHM系統(tǒng)已在廈航全面試用,。

　　航天測(cè)控公司總經(jīng)理馬好東對(duì)記者表示，該系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)對(duì)3萬(wàn)多項(xiàng)飛機(jī)數(shù)據(jù)中涉及飛行安全的4000個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,、故障診斷,、維修控制決策、飛機(jī)運(yùn)行管理,、發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控,、健康狀態(tài)評(píng)估以及維修品質(zhì)分析等功能，建立了我國(guó)國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)的數(shù)據(jù)中心,，為我國(guó)大型客機(jī)的擴(kuò)展應(yīng)用服務(wù)奠定了基礎(chǔ),。

　　在技術(shù)封鎖中自主突破

　　雖然PHM團(tuán)隊(duì)有過(guò)載人航天健康管理方面的成功經(jīng)驗(yàn)，但在航空領(lǐng)域，許多核心技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚屬空白,，研發(fā)中遇到的困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了最初設(shè)想。

　　在PHM系統(tǒng)的研制過(guò)程中,，需要C919各分系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)及故障邏輯模式等資料作為支撐,，但國(guó)外供應(yīng)商出于技術(shù)保護(hù)等目的，大多拒絕提供此類核心資料,。

　　在這種情況下,，項(xiàng)目組成員抱著“別人不給，自己一樣能行”的心態(tài),，針對(duì)飛機(jī)每個(gè)分系統(tǒng),，查閱相關(guān)資料，結(jié)合已有系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料,，同時(shí)向各航空公司資深維修工程師“取經(jīng)”,、“驗(yàn)證”，最終梳理出飛機(jī)故障邏輯96項(xiàng),，故障模式168項(xiàng),，C919關(guān)鍵部件分析算法25項(xiàng)，并不斷完善,、構(gòu)建形成了C919大型客機(jī)的“數(shù)據(jù)庫(kù)中心”,。

　　4年時(shí)間走完國(guó)外20余年的路

　　在廈航試用階段，高崎機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪的地面溫度可高達(dá)60℃以上,。研制團(tuán)隊(duì)在這種環(huán)境下,，與技術(shù)人員、機(jī)務(wù)人員開(kāi)展溝通交流,。在項(xiàng)目攻堅(jiān)階段,，實(shí)行“612”工作制，平均每周要通宵工作兩次,，從而確保了項(xiàng)目各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按時(shí)保質(zhì)完成,。

　　正是團(tuán)隊(duì)成員這種“勇于攻關(guān)、勇于創(chuàng)新,、勇于奉獻(xiàn)”的精神,，最終硬是用短短4年時(shí)間，走完了國(guó)外經(jīng)歷20余年的發(fā)展道路,。

　　今年5月,，航天測(cè)控公司PHM研制團(tuán)隊(duì)被授予“中央企業(yè)青年文明號(hào)”。

　　作為航天系統(tǒng)的一分子,，航天測(cè)控公司立足航天,，服務(wù)國(guó)防，堅(jiān)持走軍民融合式發(fā)展道路，分別在國(guó)家重大技術(shù)工程領(lǐng)域,、大型復(fù)雜裝備制造與保障領(lǐng)域以及軍民融合產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造了顯著的業(yè)績(jī),，為提升國(guó)家航空安全管控能力付出了巨大貢獻(xiàn)。