原標(biāo)題：調(diào)查:官員“車改”不適癥怎消除,？公車租賃或暴增

　　有人駕駛私家車 有人步行上下班 還有領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)用打車軟件

　　廣東省直機(jī)關(guān)率先實(shí)施車改已近兩月,，公車改革取消車輛“首拍”將于9月5日舉行。配車被收回了,，廳長處長們?nèi)绾纬鲂?？普通公?wù)用車被取消,，會影響正常工作嗎？廣州日報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，私家車是車改后副廳級,、處級領(lǐng)導(dǎo)干部的首選交通工具，滴滴打車,、優(yōu)步等軟件也成為不少領(lǐng)導(dǎo)干部上下班出行的好幫手,。與此同時(shí)，記者走訪發(fā)現(xiàn),，車改催生一批優(yōu)質(zhì)購車者,，各大車商紛紛推出公務(wù)員購車優(yōu)惠活動。

　　文/廣州日報(bào)記者黃寬偉

　　住得近 步行當(dāng)作鍛煉

　　連日來,，記者采訪了省商務(wù)廳,、省工商行政管理局、省水庫移民局,、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,、省衛(wèi)生廳等多個(gè)部門的副廳級、處級及以下領(lǐng)導(dǎo)干部,，了解車改對他們生活和工作的影響,，以及適應(yīng)過程。

　　省工商行政管理局的一名副廳級領(lǐng)導(dǎo)介紹,，自從單位配的小車被收回后,，因?yàn)樽〉仉x單位不遠(yuǎn)，就選擇步行上下班,。另外,，自己也有私家車，如果當(dāng)天要到別的地方開會，也會選擇開車前往,。

　　該領(lǐng)導(dǎo)透露,，平時(shí)有晚飯后慢步走的習(xí)慣，已經(jīng)堅(jiān)持多年,，步行上下班就當(dāng)成是鍛煉身體,。記者了解到，該領(lǐng)導(dǎo)所在單位位于在天河區(qū)繁華地段,，早晚高峰時(shí)段道路特別擁堵,，步行常常還快過開車。

　　住得遠(yuǎn) 學(xué)用打車軟件

　　一名年紀(jì)相對較大的副廳級領(lǐng)導(dǎo)介紹,，自從去年底以來,，“車改后怎樣上下班”是兄弟單位的同僚在會后熱聊話題之一，“我年紀(jì)相對大一些,，一聊才知道只有少數(shù)不會開車,，自己就是其中一個(gè)。”

　　近兩個(gè)月來,，這位領(lǐng)導(dǎo)已習(xí)慣搭乘地鐵,、的士上下班。因?yàn)榈氖勘容^難等,，最近他還跟同事學(xué)會了用優(yōu)步手機(jī)軟件叫專車。當(dāng)然,，為了出行更加方便,，他還準(zhǔn)備去學(xué)車。

　　據(jù)他觀察,，雖然多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部有私車家,，但是，最近一次去省委開會,，卻發(fā)現(xiàn)不少人是坐的士和專車過來的,，因?yàn)檫M(jìn)省委大院是要通行證的，如果沒有提前溝通登記,，根本進(jìn)不去,，周圍又很難停車。

　　有車族 自駕更方便

　　“現(xiàn)在上下班主要是自己開車,。”省商務(wù)廳的一名副廳長介紹,，其實(shí)自己一直有駕照，近些年來因?yàn)閱挝挥信滠?，自駕機(jī)會比較少,。幾個(gè)月前，公車收回后，這位副廳長慢慢提高了駕車技術(shù),，開始自己“揸車”上下班,。“已經(jīng)適應(yīng)了，就是車位總不足,，停車比較難,。”

　　記者采訪的多位省直機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部中，絕大多數(shù)擁有駕照,，車改后多數(shù)選擇了自駕出行,。

　　“兩三年前，單位內(nèi)部就已率先進(jìn)行車改了,。”省水庫移民工作局的一名領(lǐng)導(dǎo)透露,，身邊同事主要是自己開車上下班。針對目前有部分領(lǐng)導(dǎo)干部的“車改不適”現(xiàn)象,，該領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為,，慢慢大家都會適應(yīng)的，按他自己的個(gè)人經(jīng)驗(yàn),，其實(shí)開私車家更方便,。

　　個(gè)別干部暫難適應(yīng)

　　2015年6月底是省直機(jī)關(guān)車改最后期限，至今已兩個(gè)月過去,，多數(shù)受訪領(lǐng)導(dǎo)干部表示,，已基本習(xí)慣了新的日常出行方式，當(dāng)然也有個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部表示,，目前還在適應(yīng)之中,。

　　一名不愿透露工作單位和姓名的省直機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說，自己多年養(yǎng)成在車上看文件或準(zhǔn)備發(fā)言材料的習(xí)慣,，現(xiàn)在單位配的轎車被收回了,，“到現(xiàn)在還在調(diào)整之中。如果未來還不適應(yīng),，就要想想采用其他的交通方式了,。”

　　影響1 大型車商成立“車改辦”

　　省直機(jī)關(guān)率先進(jìn)行車改，各區(qū),、縣的車改也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中,。汽車銷售商嗅到商機(jī)，于近日紛紛推出有針對性的購車優(yōu)惠,，搶奪這些優(yōu)質(zhì)客戶,。

　　記者近日走訪了白云區(qū)多家4S店發(fā)現(xiàn)，豐田,、大眾,、奧迪等汽車品牌都推出公務(wù)員購車優(yōu)惠活動，承諾只要出具公職人員工作證，可額外獲贈數(shù)千元大禮包,，甚至是現(xiàn)金直接減免,。

　　上海大眾4S店負(fù)責(zé)銷售的葉經(jīng)理介紹，“我們相信這是一個(gè)逐漸釋放的市場,，隨著車改的深入,，會帶來更多的客戶。”

　　記者了解到,，有大型車商還專門成立了“車改辦”,，設(shè)立銷售小組主動上門推介，如果多人同時(shí)購買還能團(tuán)購,，免費(fèi)派專車接送現(xiàn)場看車試車,。

　　有業(yè)界人士分析，受限牌等因素影響,，目前汽車銷售表現(xiàn)一般,，所以大家都對車改寄予厚望。“無論是從消費(fèi)力,、個(gè)人信用等方面看,，公務(wù)員群體都被看好。”

　　影響2 公務(wù)車租賃業(yè)務(wù)或暴增

　　在商家看來,，車改除了能促進(jìn)新車銷售外,，還將催生另一個(gè)新的消費(fèi)領(lǐng)域，就是公務(wù)車租賃,。

　　根據(jù)《廣東省全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革總體方案》,，除了必要的機(jī)要通信、應(yīng)急,、特種專業(yè)技術(shù)用車、一線執(zhí)法車等車輛外,，一般公務(wù)用車都將取消,，普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會化提供,，可適度發(fā)放交通補(bǔ)貼,。

　　相對于因車改而逐漸釋放的新車市場，廣物汽貿(mào)一名負(fù)責(zé)人認(rèn)為,，未來公務(wù)車租賃可能會更有爆發(fā)力,，是不可忽視的細(xì)分市場。自從省直機(jī)關(guān)率先車改后,，政府部門的公務(wù)車租賃業(yè)務(wù)有所增長,，而隨著車改進(jìn)一步在市、區(qū)縣、街道實(shí)行,，這塊業(yè)務(wù)需求將越來越大,。

　　“目前像別克七座商務(wù)車，都是公務(wù)車租賃的熱門車型,。”該負(fù)責(zé)人表示,，政府部門取消普通公務(wù)用車有諸多好處，相對于單位自己購車,、養(yǎng)車,、養(yǎng)司機(jī)，由社會化汽車租賃公司為公務(wù)出行提供服務(wù),，費(fèi)用明顯要低得多,，還能防止用車腐敗。

　　租賃公司循環(huán)使用車輛,，減少閑置浪費(fèi)資源,，從而降低了用車成本。該負(fù)責(zé)人分析說,，機(jī)關(guān)單位進(jìn)行車改是大勢所趁,，在用車?yán)砟钌希駥殱嵐?、電信等大型企業(yè)已走在前頭,，“這些單位很少買車，公務(wù)出行大多采用租車,，連司機(jī)一起租,。費(fèi)用低，也不影響工作效率,。”