在母親和兄長的講述中，我們這個家族,，在南昌郊區(qū)的三江口鎮(zhèn)是一個大家族,。父親供職于九江三北輪船公司,。1939年初,，日軍開始對南昌發(fā)動進攻。先是出動飛機轟炸,。聽母親說,，那些天，三天兩頭跑警報,。有一次,，剛跑到野地里趴下，就看見飛機來了,，在民房上空扔下一串黑乎乎的炸彈就飛走了,。

　　眼看戰(zhàn)火燒到了家門口，家族眾人在三叔祖的召集下商議辦法,，為了不受日寇的蹂躪,，不在日寇的鐵蹄下做亡國奴，大家決定棄家逃難,。在三叔祖的率領下,，全家族老少幾十口人，徒步前往贛南,。

　　1939年3月底,，日寇在施放毒氣彈后,，6000余日軍帶著防毒面具攻入南昌，南昌淪陷,。三江口鎮(zhèn)是戰(zhàn)時國民政府南昌縣政府駐地,，日寇實施了瘋狂的“三光”政策，蔡氏老宅在戰(zhàn)火中燒得片瓦不存,。我們家從此從南昌三江口老家連根拔起,，四處漂泊。

　　日寇占領南昌以后,，中國軍隊向日軍發(fā)起多次反攻,，南昌周邊成了抗日戰(zhàn)爭前線。在逃難的路上,，全家老小要冒著槍林彈雨穿過火線,，向南跋涉。一路上很不安全,。三叔祖的三兒子良庚叔,，是一個十幾歲的小伙子，每次都是他在前面探路,。有時候,，會遇到中國軍隊在路上設卡，看見是難民一律放行,。有一天正遇上中日兩軍交戰(zhàn),，大家躲在一座高山上，從樹叢的縫隙中,，看到中國軍隊與上千日軍在山下的公路上對峙,。國軍將士扼守著公路兩旁的小山包，仗打得極為慘烈,，日軍攻了一天也無法通過,，死傷慘重,。

　　路上還曾經(jīng)遇到零星的日本鬼子,。母親說，有一次碰見一小隊日本兵,，大家躲到一個周圍長滿茅草的水塘里,，幸虧離得較遠，沒被鬼子發(fā)現(xiàn),，逃過一劫,。

　　由于家族中有人在贛州工作，逃難前父親已經(jīng)失去音信,，大哥不得已輟學到贛州投靠親友務工,。所以,，在泰和，祖父,、母親帶著二哥離開了家族眾人,，前往贛州尋找大哥。一路風餐露宿,，變賣僅存的一點生活用品維持生命,。我真的很難想象，在那種兵荒馬亂的環(huán)境里,，母親邁著她那雙“解放腳”（幼時纏過足,，后又放開的稱“解放腳”），扶老攜幼,，是如何蹣跚在贛南的窮山惡水中的,？到贛州之后，祖父便因為路上受了風寒,，一病不起,，客死他鄉(xiāng)，終年66歲,。

　　把家眷送回南昌老家后,，父親日夜忙碌在搶運西撤物資的船上。1938年秋,，武漢會戰(zhàn)以前,，從長江中下游向西南轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略物資持續(xù)了兩年之久。1938年10月25日,，武漢淪陷,。父親所在“長興輪”正運載物資駛往宜昌，?？恳瞬笠蛏嫌螣o法行駛大型船舶,，全體船員奉命棄船疏散，所運物資交由民生公司的小火輪運往四川,。父親因長期勞累,，病倒在宜昌。20多天后病情好轉(zhuǎn),，日寇又逼近宜昌,，他只好隨難民一起逃往四川。

　　父親只身一人來到偏僻的黔江縣,。據(jù)父親說,，當時之所以積極地要去那里，一是多少離家鄉(xiāng)近一點，更重要的是,，這個單位是公路衛(wèi)生站,，與公路運輸有關，也許容易找到乘車回江西老家的機會,。一年以后,，終于等到了這個機會，從此,，又踏上了千難萬險的東歸之路,。

　　現(xiàn)在，我已經(jīng)無法詳細知道父親走的是一條什么路線回到江西,。能肯定的是行程開始走的是川湘公路,，從黔江經(jīng)酉陽到湘西的吉首。我在1967年和2006年兩次到過川東和湘西,，那一路上的崇山峻嶺,、激流峽谷令人望而生畏。川湘公路是抗戰(zhàn)時期溝通四川與西南各省的重要生命線,，每天進川的難民和物資,，出川的抗日隊伍和軍需，在狹窄險峻的山間公路上川流不息,。日寇的飛機不斷地轟炸掃射,，使公路上交通更加混亂。

　　從1937年起幾年的時間里,，父親在中國南部走了一個大大的“C”字,，1942年終于在贛州與家人團聚。此時的贛州也是空襲不斷,，但戰(zhàn)爭已進入到相持階段,，直到1945年春，日寇才攻入贛州,。那時候,，我們家已經(jīng)到寧都避難，在寧都,，終于迎來了抗日戰(zhàn)爭的偉大勝利,。

　　（本文作者蔡鳴喬,，籍貫江西南昌,。1970年畢業(yè)于北京師范大學，遼寧省優(yōu)秀教師,，曾憲梓教育基金獎獲得者。2006年退休,。）