不給小費(fèi),，就不告訴你這座山像什么…… 張濱 畫

　　原標(biāo)題：國家三部委支持推廣導(dǎo)游薪酬制 6成網(wǎng)友反對給導(dǎo)游“小費(fèi)”

　　旅游的時(shí)候，該不該給導(dǎo)游小費(fèi)？我國旅游業(yè)界曾為這個(gè)問題糾結(jié)了很久,。記者日前獲悉,，近日，國家三部委聯(lián)合出臺意見支持推廣導(dǎo)游薪酬制,，探索建立基于游客自愿支付,，對導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。這也意味著,，曾被旅游業(yè)界忌諱的“小費(fèi)”有望重出江湖,，引發(fā)了熱議。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，這是與國際“接軌”,，但也有網(wǎng)友質(zhì)疑，“自愿”是否會變成“被迫”,，一旦不給小費(fèi),，導(dǎo)游會不會就給游客“臉色”？

　　導(dǎo)游收“小費(fèi)”

　　有望合法化

　　記者獲悉,，日前國家旅游局,、人力資源和社會保障部、中華全國總工會首次聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)導(dǎo)游勞動(dòng)權(quán)益保障的指導(dǎo)意見》(以下簡稱“意見”),，首次從國家層面肯定并支持推廣“導(dǎo)游薪酬制”,，其中有一條明確提出，“旅行社要盡快建立健全針對導(dǎo)游的職業(yè)技能,、專業(yè)素質(zhì),、游客評價(jià)、從業(yè)貢獻(xiàn)為主要測評內(nèi)容的導(dǎo)游績效獎(jiǎng)勵(lì)制度,，探索建立基于游客自愿支付的對導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,。”

　　記者采訪了攜程等多家旅行社負(fù)責(zé)人，他們認(rèn)為,，這意味著以前在國內(nèi)旅游時(shí)常常被導(dǎo)游忌諱的“小費(fèi)”將被合法化,，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這與國際上旅游行業(yè)中給“小費(fèi)”的慣例,，可以說是接軌了,。

　　記者了解到，該消息立即在旅游業(yè)界圈內(nèi)引發(fā)了高度關(guān)注,，認(rèn)為以前在旅游過程中,，導(dǎo)游“收小費(fèi)”不但“偷偷摸摸”，還要對游客“苦口婆心”解釋,。旅游業(yè)界人士陳先生透露,，一些導(dǎo)游“放棄”了“小費(fèi)”,，轉(zhuǎn)身成為“導(dǎo)購”，誘導(dǎo)游客加點(diǎn)購物,，從中抽水,，導(dǎo)游的服務(wù)也大打折扣。“這種詬病曾是我們旅游行業(yè)中的一塊頑疾,，直到《旅游法》出臺后才有所好轉(zhuǎn),。”

　　導(dǎo)游：“打賞”讓工作更有激情

　　導(dǎo)游小費(fèi)有望合法化，最為關(guān)心的應(yīng)當(dāng)是國內(nèi)數(shù)十萬導(dǎo)游人群,。記者采訪的10多位導(dǎo)游,，對該消息均已獲悉。

　　潘先生是廣州一家知名旅行社的資深導(dǎo)游,，他告訴記者,，《旅游法》實(shí)施后，他們不再稱呼游客所給的獎(jiǎng)勵(lì)為“小費(fèi)”,，改為“獎(jiǎng)賞金”,。一般在出境游的時(shí)候，導(dǎo)游收到的可能性比較高,，前提是游客自愿,。“當(dāng)然，我們在出發(fā)前的說明會也會告訴游客可以根據(jù)導(dǎo)游的服務(wù)予以打賞,，讓他們有心理預(yù)期,，一般在行程結(jié)束的倒數(shù)第二天收取。”潘先生說,，“小費(fèi)”不是工資收入的主要部分，但會“錦上添花”,，如果予以合法明確,，“我還是很高興的，這畢竟是對我們努力的一種肯定和回報(bào),。”他介紹,，在帶團(tuán)的過程中，比如在飛機(jī)上巡視游客,，關(guān)心長途旅行的老人,，在護(hù)照的復(fù)印件后面，貼上用餐翻譯詞等,，“這些細(xì)心的服務(wù)做到了,，也是得到小費(fèi)的前提。”

　　資深導(dǎo)游路先生告訴記者,，目前他們帶團(tuán)中沒有“小費(fèi)”一說,，但會在帶團(tuán)回來后,，旅行社給予一定的帶團(tuán)補(bǔ)助。“不能說有了小費(fèi),，積極性就更高,，沒有小費(fèi)，帶團(tuán)的服務(wù)也要很好,，這只是對自己工作的肯定,。”路先生認(rèn)為，“重獎(jiǎng)之下,，必有勇夫,，小費(fèi)合法化，也利于吸引更多優(yōu)秀人才進(jìn)入導(dǎo)游團(tuán)隊(duì),，對旅游行業(yè)而言,，也是一件好事。”

　　旅行社：有的準(zhǔn)備重啟 有的頗為猶豫

　　據(jù)介紹,，早在2012年,，國內(nèi)一家大型旅行社在中高端線路上就引入過“小費(fèi)制”。該社負(fù)責(zé)人回憶,，當(dāng)時(shí)游客主動(dòng)付小費(fèi)的比例最高達(dá)到2至3成,。實(shí)驗(yàn)了一段時(shí)間后，也無其他旅行社響應(yīng),，“一家之力,，改變游客這么多年的習(xí)慣，還是很難,。”

　　記者昨日采訪了廣州以及國內(nèi)多家旅行社,，就“導(dǎo)游小費(fèi)”今后的出路，給出了不同的回應(yīng)和答復(fù),。

　　攜程方面表示,，準(zhǔn)備在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)重啟國內(nèi)游小費(fèi)制，但目前旅游行業(yè)存在的一些低價(jià)團(tuán)和依靠購物回扣的線路,，難以滿足實(shí)施的條件,。

　　南湖國旅負(fù)責(zé)人則表示，目前與游客簽訂的合同中并沒有明確導(dǎo)游小費(fèi),，以后會在合同中建議游客如果認(rèn)可導(dǎo)游的服務(wù),，在自愿的基礎(chǔ)上給一定的小費(fèi)。“會把小費(fèi)從團(tuán)費(fèi)中單獨(dú)剔出來,，讓游客來親手交給導(dǎo)游,，這也是對他們服務(wù)的一種監(jiān)督和鼓勵(lì)。”

　　廣之旅方面則回應(yīng)稱,，《旅游法》實(shí)施以后,，導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)將包含在團(tuán)費(fèi)中,，游客在報(bào)名時(shí)連團(tuán)費(fèi)一并支付，對于導(dǎo)游的服務(wù)質(zhì)量,，旅行社則通過定期系統(tǒng)培訓(xùn),、出團(tuán)后游客滿意度回訪等方式予以保證。

　　網(wǎng)友：不給小費(fèi)

　　導(dǎo)游會給“臉色”

　　“導(dǎo)游小費(fèi)”也再次引發(fā)了網(wǎng)友關(guān)注,，在網(wǎng)上引起熱議,，但持反對意見者眾多。

　　記者在一家網(wǎng)站的最新調(diào)查中看到,，4成網(wǎng)友支持給導(dǎo)游小費(fèi),，但有6成網(wǎng)友反對。

　　支持者“小璐”認(rèn)為,，參團(tuán)旅游本來是追求旅游過程中的愉悅,，也是一種最能體現(xiàn)導(dǎo)游服務(wù)價(jià)值的過程，如果對方服務(wù)得好,，支付一定的小費(fèi),，是給予導(dǎo)游的一種肯定，同時(shí),，也是讓游客自己開心的一個(gè)過程,。

　　反對者“綠葉”認(rèn)為，國內(nèi)旅游過程中,，已經(jīng)支付了團(tuán)費(fèi),，導(dǎo)游的服務(wù)是其中一個(gè)必要的因素。“我甚至不知道,，給小費(fèi)和不給小費(fèi)前后,，導(dǎo)游的服務(wù)會有什么差別？”

　　還有網(wǎng)友質(zhì)疑,，“自愿”給小費(fèi),，有可能變成“強(qiáng)迫”，“如果一個(gè)團(tuán)里,，部分人給了小費(fèi),，另一部分沒有給,，導(dǎo)游對不同游客的態(tài)度肯定也不一樣的,。”他認(rèn)為，如果“小費(fèi)”合法,，導(dǎo)游收取似乎“名正言順”了,，“游客不給，導(dǎo)游可能會給臉色,、刁難,。”

　　專家：

　　每人每天

　　20~50元為宜

　　到底給多少導(dǎo)游小費(fèi),，才算合適呢？記者昨日采訪了多位資深旅游人士和專家,。

　　攜程旅游專家認(rèn)為,，導(dǎo)游小費(fèi)也應(yīng)該公開透明，從目前的行情來看,，每人每天20元至50元比較合適,，游客可根據(jù)滿意程度自由確定小費(fèi)數(shù)額或選擇不支付小費(fèi)。

　　南湖國旅導(dǎo)游中心總監(jiān)劉文忠認(rèn)為,，國外旅游游客給小費(fèi)是一種常態(tài),，說明小費(fèi)的存在有一定的合理性。目前對廣州游客而言,，在國內(nèi)游過程中小費(fèi)支付的金額在20元左右比較合適,。“導(dǎo)游本來應(yīng)該把精力放在服務(wù)游客方面，但現(xiàn)在有些導(dǎo)游將精力轉(zhuǎn)到了強(qiáng)迫購物,、加點(diǎn)購物上,，導(dǎo)游和游客的關(guān)系形成了一種惡性循環(huán)。”劉文忠認(rèn)為,，給不給小費(fèi)前提一定要是游客自愿,，在國外，如果游客不滿意,，也可以不給小費(fèi),，“如果出現(xiàn)導(dǎo)游強(qiáng)行收取小費(fèi)，可以通過曝光,、投訴等方式,，確認(rèn)后，可對該行為予以嚴(yán)懲,。”

　　中國旅游研究院副研究員楊彥鋒則認(rèn)為,，“小費(fèi)”在國外也不僅限于旅游行業(yè)，也有餐飲,、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)服務(wù)行業(yè),，而且有一定的文化傳統(tǒng)或者習(xí)俗在里面。他認(rèn)為,，小費(fèi)的概念在國內(nèi)游推行起來,，游客不會很快接受，但可以通過各地旅游協(xié)會在指導(dǎo)旅行社報(bào)價(jià)的時(shí)候,，改變綜合報(bào)價(jià)為分項(xiàng)報(bào)價(jià),，將導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)單獨(dú)列出并予以明確，而且能夠給到導(dǎo)游手中，提升他們的服務(wù)質(zhì)量,，從而改變靠“拿回扣”等不當(dāng)方式來獲利,，回歸旅游本質(zhì)。

　　亞洲多個(gè)國家

　　也流行給小費(fèi)

　　記者了解到,，其實(shí)在亞洲很多國家,，也有給小費(fèi)的習(xí)慣。

　　旅游達(dá)人支招,，在旅游勝地巴厘島,，印度尼西亞幾乎所有的餐廳和酒店都會收取服務(wù)費(fèi)，當(dāng)?shù)厝嗽诓蛷d就餐通常都會給服務(wù)生一些小費(fèi),，金額約48至485元不等,；在柬埔寨，支付給導(dǎo)游的小費(fèi)為每天10至20美元,，給酒店行李員和出租車司機(jī)1至2美元的小費(fèi),；在泰國，在餐廳就餐10%的服務(wù)費(fèi)會計(jì)入賬單內(nèi),，無需另付小費(fèi),。在越南，導(dǎo)游和司機(jī)基本靠小費(fèi)生活,，每天給導(dǎo)游10至20美元的小費(fèi),，司機(jī)則為一半。（記者 楊進(jìn)）