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哈爾濱市政協(xié)啟動(dòng)“委員公交體驗(yàn)日”活動(dòng)

用親身體驗(yàn)推進(jìn)“公交都市”建設(shè)

2015年08月24日 11:11 | 作者:胡京春 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)-人民政協(xié)報(bào)
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  本報(bào)訊(記者胡京春) 8月18日,哈爾濱市政協(xié)啟動(dòng)“市政協(xié)委員公交體驗(yàn)日”活動(dòng)。市政協(xié)60名委員分成10個(gè)組,,以普通乘客的身份任意選乘哈爾濱市內(nèi)116條線路公交車(chē),切身體驗(yàn)并了解公交車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的時(shí)間,、客流量、秩序以及司乘人員服務(wù)質(zhì)量等情況,。體驗(yàn)后,,委員將問(wèn)題、意見(jiàn)和建議報(bào)給市政協(xié)提案委辦公室,,再由提案委辦公室匯總并呈報(bào)督辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。該活動(dòng)是根據(jù)哈爾濱市政協(xié)《關(guān)于加快推進(jìn)我市“公交都市”建設(shè)的建議案》的要求,確保建議案扎實(shí)有效辦理的舉措之一,。

  2012年,,哈爾濱市成功申報(bào)成為國(guó)家“公交都市”示范工程首批創(chuàng)建城市。2015年初,,市政協(xié)在《關(guān)于加快推進(jìn)我市“公交都市”建設(shè)的建議案》中提出,,目前,哈爾濱市“公交都市”建設(shè)已經(jīng)到了深入推進(jìn)的關(guān)鍵階段,,傳統(tǒng)觀念,、體制機(jī)制、政策落實(shí)等方面的影響和制約因素加大,,公交出行分擔(dān)率與發(fā)達(dá)城市相比還比較低,。建議市政府以提高公交出行分擔(dān)率、公交出行便利化和舒適度為目標(biāo),,加快實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,,全力推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建工作;加快制定完善公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃,,加快完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),;強(qiáng)化以公交優(yōu)先為重點(diǎn)的市區(qū)交通治理;改革完善公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制,,同時(shí)落實(shí)公交優(yōu)先的財(cái)政支持政策等,。

  據(jù)悉,哈爾濱市政協(xié)專(zhuān)門(mén)制定了建議案督辦工作方案,,成立了督辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,市政協(xié)主席姜明任組長(zhǎng)。除開(kāi)展市政協(xié)委員公交體驗(yàn)日活動(dòng)外,,市政協(xié)還將組織專(zhuān)題視察,、主席會(huì)議協(xié)商活動(dòng)等督辦工作。

 

編輯:薛鑫

關(guān)鍵詞:哈爾濱市政協(xié) “委員公交體驗(yàn)日”活動(dòng) 政協(xié)提案 “公交都市”

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