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民盟張家港市委“滬通鐵路”建設(shè)提案獲重點(diǎn)督辦

2015年08月18日 14:24 | 作者:劉玉梅 | 來(lái)源:中國(guó)民主同盟網(wǎng)站
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原標(biāo)題:為張家港市“鐵路時(shí)代”出謀獻(xiàn)策 ——民盟張家港市委“滬通鐵路”建設(shè)提案獲重點(diǎn)督辦

  8月11日,,張家港市政協(xié)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)視察和協(xié)商交流,,對(duì)今年張家港市政協(xié)重點(diǎn)提案——民盟張家港市委《關(guān)于滬通鐵路對(duì)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響及對(duì)策的建議》辦理情況進(jìn)行督查,。

  張家港市綜合實(shí)力長(zhǎng)期位居全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣前列,,公路,、水路運(yùn)輸發(fā)達(dá),,唯獨(dú)缺少鐵路運(yùn)輸,。滬通鐵路的開(kāi)建,,打破了張家港沒(méi)有鐵路的歷史,,使張家港成為連接蘇南,、蘇北的重要交通紐帶,對(duì)促進(jìn)江海交匯區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合,、實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源共享,、推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局的重新調(diào)整及一體化發(fā)展具有重要意義?;谶@種史無(wú)前例的發(fā)展機(jī)遇和全新挑戰(zhàn),,民盟張家港市委通過(guò)深入調(diào)研、群策群力,,形成集體提案,,認(rèn)為滬通鐵路對(duì)促進(jìn)區(qū)域融合、打破物流格局,、推動(dòng)城市擴(kuò)容,、助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力;同時(shí)“虹吸現(xiàn)象”,、“區(qū)塊分割”,、“洼地效應(yīng)”在所難免;從規(guī)劃預(yù)案盡快制訂,、及早謀劃,,相關(guān)設(shè)施提前配套、完善體系,,產(chǎn)業(yè)布局及時(shí)跟進(jìn),、留有余地,人才隊(duì)伍抓緊儲(chǔ)備,、無(wú)縫對(duì)接四個(gè)方面提出七點(diǎn)建議對(duì)策,,富有極強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)效性和前瞻性,。提案受到市委市政府的肯定和重視,,并被張家港市政協(xié)列為2015年主席督辦重點(diǎn)提案。針對(duì)提案建議,張家港市相關(guān)部門認(rèn)真梳理,,逐條研究,,多次聽(tīng)取民盟張家港市委的意見(jiàn)建議,形成了指導(dǎo)性和操作性并重的辦理意見(jiàn),。

  在當(dāng)天的滬通鐵路樂(lè)余段施工現(xiàn)場(chǎng),,江風(fēng)勁吹,塔吊矗立,,施工現(xiàn)場(chǎng)一派井然有序,、熱火朝天的場(chǎng)面。據(jù)施工方介紹,,滬通主航道橋是世界上最大跨度公鐵兩用斜拉橋,,具有“高、大,、新”的技術(shù)特點(diǎn),將于2018年8月31日完成工期,,2019年投入使用,。民盟張家港市委將繼續(xù)深入調(diào)研,持續(xù)關(guān)注滬通鐵路建設(shè)情況,,為張家港市“鐵路時(shí)代”出謀獻(xiàn)策,。(劉玉梅)

 

編輯:孫莉姍

關(guān)鍵詞:民盟 張家港市 滬通鐵路”建設(shè) 提案

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