自2012年國務院下發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》以來,，發(fā)改委,、工信部、財政部等及各地方政府也多次對發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)下發(fā)文件，并提出多項支持措施,。2014年，國務院發(fā)布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》中,，提出將加快充電設施建設,、繼續(xù)給予新能源汽車財政補貼和稅收優(yōu)惠等推動新能源汽車普及。這一指導意見為新能源汽車產(chǎn)業(yè)理清了發(fā)展路徑,，同時也為新能源制造企業(yè)及相關企業(yè)的發(fā)展注入了新的動力,。

　　“這對新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說是一個千載難逢的大好機會。”河北冠輝新能源科技有限公司（以下簡稱“冠輝新能源”）董事長朱桂文表示,，相關文件已經(jīng)明確提出,，京津冀協(xié)同發(fā)展首先要在京津冀交通一體化,、生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移等重點領域率先取得突破,，這是我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的前提,。

　　大氣污染聯(lián)防聯(lián)控新能源企業(yè)任重道遠

　　在近日舉辦的區(qū)域經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展高峰論壇上，與會專家學者普遍認為,，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展及大氣治理的重要手段,。對此，朱桂文深有感觸,。通過礦業(yè)開發(fā)致富的他,，是在經(jīng)過深思熟慮后，走上從事新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路的,，并堅信這是實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的明智之舉,。

　　眾所周知，京津冀協(xié)同發(fā)展作為一號工程,，正在大力有序推進,。值得一提的是，北京與河北聯(lián)合申辦2022年冬奧會成功,，再次將世界的目光聚焦在我國“京津冀協(xié)同發(fā)展”這一戰(zhàn)略部署上來,。

　　作為大氣污染聯(lián)防聯(lián)控的重要一環(huán)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)任重道遠,。去年,，工信部、發(fā)改委等七部門印發(fā)了《京津冀公交等公共服務領域新能源汽車推廣工作方案》,，從組織機制,、配套政策、車輛推廣,、基礎設施,、運營保障、商業(yè)模式六個維度在京津冀地區(qū)推廣新能源汽車,，市場呈現(xiàn)供需兩旺,。

　　與此同時，河北省政府出臺了《關于加快新能源汽車發(fā)展和推廣應用的實施意見》,，運用財政補貼,，以新能源公交車為突破口，啟動新能源汽車推廣工程,。另外,，河北省還設計了財政補貼退出機制，引導社會資本投入,，為實現(xiàn)新能源汽車市場化做準備,。

　　“隨著多項政策方案陸續(xù)落地實施,，冠輝新能源順勢而為，不僅成為川汽野馬新能源汽車四省兩市（河北省,、河南省,、山東省、廣東省,、北京市,、天津市）的總經(jīng)銷商，同時,，還在與多家新能源汽車企業(yè)洽談合作,，爭取打造成一個大規(guī)模的新能源汽車銷售平臺，滿足消費者多元化的購車需求,。與此同時,，我們也與國外先進的能源公司洽談，最終形成擁有一定規(guī)模和技術(shù)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,。”朱桂文表示,。

　　基礎設施的完善和標準的制定是根本

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義重大，道路也必然艱辛,。無論是制造企業(yè),、經(jīng)銷商,，還是消費者,，在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實中，仍然有許多的顧慮和困惑,。

　　“作為市場檢驗中最有話語權(quán)的消費者而言,，首要考慮的是車的性能以及續(xù)航里程；其次是充電網(wǎng)點（充換電設備）的普及,；第三是車輛后續(xù)的維修及電池的更換費用及頻率,。這一系列問題都影響著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推廣和普及。”朱桂文從親歷一線當中總結(jié)了消費者的消費心理,。

　　同時,，這也從側(cè)面反映了制造企業(yè)和經(jīng)銷商的困惑。

　　值得慶幸的是,，由能源局牽頭制定的《電動汽車充電基礎設施指南》和《充電基礎設施建設指導意見》即將公布,，今年同時推進的還有電動車充電國家標準的修訂。業(yè)內(nèi)人士表示,，多重利好政策將推動新能源車市走上一個新的高度,。

　　“基礎設施的完善和標準的制定才是推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的有效舉措。因為政府的補貼政策也只能是一種過渡的形式,。”作為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一員,，朱桂文認為,，市場競爭中還是要注重產(chǎn)品的性能，目前我們還需要進一步挖掘適合新能源汽車特點的銷售市場,，探索,、創(chuàng)新銷售運營模式，讓新能源汽車真正進入尋常百姓家,。