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　　近日一則畫(huà)家狀告快遞公司的消息引發(fā)藝術(shù)圈內(nèi)人士的熱議,。廣州一位畫(huà)家陳某因創(chuàng)作的一幅油畫(huà)作品經(jīng)快遞公司運(yùn)送遭到破損后將快遞公司告上法庭,，要求賠償經(jīng)濟(jì)損失。實(shí)際上,，近年來(lái)藝術(shù)品因?yàn)檫\(yùn)輸不到位而屢遭破壞的現(xiàn)象不在少數(shù)，但是中國(guó)作為國(guó)際藝術(shù)品交易大國(guó),，為何藝術(shù)品運(yùn)輸和保險(xiǎn)的基礎(chǔ)問(wèn)題一直難以解決,？

　　六成風(fēng)險(xiǎn)在路上

　　據(jù)《TEFAF2014全球藝術(shù)品市場(chǎng)報(bào)告》顯示，中國(guó)連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球藝術(shù)品交易第二位,，占全球藝術(shù)品市場(chǎng)份額的24%,。由此可見(jiàn)，中國(guó)作為藝術(shù)品交易大國(guó)并不缺乏藝術(shù)品交易,。但是,，即使有龐大的市場(chǎng)做支撐，作為藝術(shù)品交易市場(chǎng)中的基本環(huán)節(jié),，運(yùn)輸問(wèn)題卻成了隱形高門(mén)檻,。

　　“我們運(yùn)送貴重物品都不太信任物流公司,，能帶的都自己隨身攜帶，否則出了問(wèn)題,，讓快遞,、物流公司來(lái)理賠很難，維權(quán)又耗時(shí),。郵政EMS不報(bào)價(jià)只按運(yùn)費(fèi)的3倍賠償,，幾萬(wàn)元的東西只能賠幾百元。”一位古玩從業(yè)人員表示,，這些基本沒(méi)有保障的藝術(shù)品運(yùn)輸方式很難讓業(yè)內(nèi)人士信任,。而且，有業(yè)內(nèi)人士表示,，藝術(shù)品運(yùn)輸中,，有60%以上的風(fēng)險(xiǎn)在路上。

　　不僅是藏家,，藝術(shù)機(jī)構(gòu)也不免遭遇同樣的運(yùn)輸問(wèn)題,。2013年，北京一輛滿載藝術(shù)品的貨車(chē)在路上燃起熊熊大火,，而這些均未投保的藝術(shù)品價(jià)值上億元,。2015年，一樁由“三亞藝術(shù)展”引起的主辦方與物流公司的訴訟案終于告一段落,。其中,，因運(yùn)輸費(fèi)用而滯留藝術(shù)品長(zhǎng)達(dá)三年。

　　即使有所謂的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司,，也因運(yùn)輸成本高嚇退了大部分有需求的個(gè)人和機(jī)構(gòu),，畫(huà)廊資深從業(yè)者習(xí)卻就痛斥道，“任何相關(guān)的鏈條只要和藝術(shù)沾邊,，就會(huì)提升很高的價(jià)格,，而且所謂的藝術(shù)品專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司也并不能與國(guó)外的UPS等國(guó)際運(yùn)輸公司相比，通常而言,，我們只能選擇普通商品來(lái)運(yùn)輸,，選擇一些合作時(shí)間長(zhǎng)，相對(duì)安全,、可靠的運(yùn)輸公司”,。

　　評(píng)估定價(jià)難以達(dá)成統(tǒng)一

　　藝術(shù)品60%的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生在運(yùn)輸途中，業(yè)內(nèi)人士陳先生表示,，尤其是書(shū)畫(huà)藝術(shù)品存儲(chǔ)不當(dāng)容易發(fā)干,、發(fā)黃、易碎,、丟失,，藝術(shù)品普遍存在運(yùn)輸難,、存儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)高的問(wèn)題。

　　對(duì)此,，中央財(cái)經(jīng)大學(xué)拍賣(mài)研究中心研究員季濤告訴北京商報(bào)記者,，“藝術(shù)品定價(jià)難成為運(yùn)輸難的最大問(wèn)題。目前,，沒(méi)有權(quán)威性的評(píng)估鑒定機(jī)構(gòu)給多方提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，所以在鑒定、估價(jià),、認(rèn)知上難以達(dá)成共識(shí),。而且，郵寄公司不給投保,，只有個(gè)別大型拍賣(mài)行有保險(xiǎn),，多數(shù)拍賣(mài)行都沒(méi)有保險(xiǎn)，此外,，運(yùn)輸公司的誠(chéng)信也值得考驗(yàn),，即使是大公司也存在人為破壞的因素”。

　　“但是在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,，藝術(shù)品運(yùn)輸、保險(xiǎn)已經(jīng)形成一個(gè)相對(duì)成熟的體系,，相比之下,，我國(guó)的藝術(shù)品市場(chǎng)相關(guān)基礎(chǔ)服務(wù)還遠(yuǎn)未形成規(guī)模”，季濤補(bǔ)充道,。除了博物館,、美術(shù)館的多數(shù)藏品處于“無(wú)保”狀態(tài)外，需要運(yùn)輸?shù)乃囆g(shù)品也大多未上保險(xiǎn),。

　　為解決運(yùn)輸擔(dān)憂而額外為藝術(shù)品上保險(xiǎn)很不現(xiàn)實(shí),，這部分的費(fèi)用很高，相應(yīng)的運(yùn)輸成本就會(huì)增加很多,，北京商報(bào)記者咨詢了一家專(zhuān)業(yè)做藝術(shù)品運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的公司了解到，如果因運(yùn)輸過(guò)程中摔壞等外力原因而導(dǎo)致藝術(shù)品出現(xiàn)問(wèn)題,，運(yùn)輸公司則賠償相應(yīng)的維修費(fèi)用,，但其他原因造成損壞并不負(fù)責(zé)，而要保證藝術(shù)品的安全則需要投保,，相應(yīng)的為運(yùn)輸?shù)乃囆g(shù)品投10萬(wàn)元保險(xiǎn)需交付1000元費(fèi)用,。昂貴的投保費(fèi)用尤其對(duì)藏家而言是一筆不小的開(kāi)支。

　　配套服務(wù)需形成產(chǎn)業(yè)鏈

　　“因?yàn)樗囆g(shù)品沒(méi)有量化價(jià)格,，藝術(shù)品估價(jià)與運(yùn)輸公司估價(jià)能否畫(huà)等號(hào)成為了關(guān)鍵,。”習(xí)卻指出,，而藝術(shù)品定價(jià)則需要藝術(shù)保險(xiǎn)、鑒定等多方機(jī)構(gòu)的促成,。

　　保險(xiǎn)的自主性缺乏以至于難以解決藝術(shù)品金融問(wèn)題,。陳先生認(rèn)為，“針對(duì)藝術(shù)品的專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)沒(méi)人做,，該業(yè)務(wù)就陷入惡性循環(huán)中,，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)沒(méi)有發(fā)展起來(lái)，也就沒(méi)法獲得明顯的收益,。未來(lái)需要有個(gè)別大公司完善藝術(shù)品產(chǎn)業(yè)鏈,，才能帶動(dòng)配套的基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展壯大”。

　　大多數(shù)收藏人士?jī)A向于綜合性服務(wù)公司的出現(xiàn),，服務(wù)內(nèi)容包括裝裱,、陳列、布展,、撤展,、保險(xiǎn)、運(yùn)輸?shù)纫幌盗辛鞒?，但是目前?lái)看,，這些藝術(shù)品基礎(chǔ)服務(wù)并沒(méi)有形成體系，仍處于單打獨(dú)斗的狀態(tài),。實(shí)際上,，北京、上海作為藝術(shù)文化中心,，其市場(chǎng)發(fā)展要相對(duì)成熟些,，目前也已經(jīng)出現(xiàn)專(zhuān)業(yè)的藝術(shù)品運(yùn)輸公司，或者是集藝術(shù)品布展,、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸?shù)确?wù)一體化的策展公司，但是,， “不集中不成系統(tǒng),，這就導(dǎo)致培育緩慢，不健康,、不成熟的市場(chǎng)也會(huì)長(zhǎng)期有個(gè)別問(wèn)題存在”,。陳先生也表示。（盧揚(yáng) 陳麗君）