由重慶聲光電有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的“多功能文物保護(hù)移動實(shí)驗(yàn)平臺”

　　怎樣才能在不破壞文物的情況下進(jìn)行遺址發(fā)掘？文物又如何在出土后第一時間得到有效保護(hù),？近日,，一臺自主設(shè)計(jì)研發(fā)的考古車——“多功能文物保護(hù)移動實(shí)驗(yàn)平臺”在重慶亮相,，為上述問題提供了解答,。

　　智能檢測遺址信息

　　據(jù)考古車的設(shè)計(jì)者,、重慶聲光電有限公司高級工程師李星海介紹,，“多功能文物保護(hù)移動實(shí)驗(yàn)平臺”分為兩大系統(tǒng),，即基礎(chǔ)平臺系統(tǒng)和文物發(fā)掘保護(hù)任務(wù)系統(tǒng)?；A(chǔ)平臺系統(tǒng)包括整車優(yōu)化集成,、指揮通信兩個模塊；文物發(fā)掘保護(hù)任務(wù)系統(tǒng)包括文物預(yù)探測及分析檢測模塊,、文物應(yīng)急保存系統(tǒng),、文物保護(hù)預(yù)處理系統(tǒng)、文物保護(hù)專業(yè)工具包,、環(huán)境（大氣和土壤）參數(shù)采集系統(tǒng),、測繪及信息提取系統(tǒng)6個任務(wù)模塊,，為野外現(xiàn)場發(fā)掘和文物保護(hù)提供技術(shù)和裝備支撐。

　　在實(shí)地發(fā)掘前,，相關(guān)操作人員要首先對整個發(fā)掘區(qū)域的地理信息,、環(huán)境狀況進(jìn)行調(diào)研，而考古車可將這一過程全方位“智能化”,。

　　據(jù)介紹，在發(fā)掘前,，首先要在高空對發(fā)掘?qū)ο筮M(jìn)行檢測,、拍照，主要依賴考古車所配備的無人機(jī)航拍測繪平臺,，通過多旋翼無人飛行器搭載高性能相機(jī),，將現(xiàn)場信息拍成高清圖片；然后,，利用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),，提供高精度的北斗差分定位方案，以滿足考古對測繪點(diǎn)的高精度測量需求,；再利用高精度電子全站儀,，完成考古現(xiàn)場測繪點(diǎn)的方位、距離測量,，并將遺跡遺址外形測繪出來,；最后，環(huán)境參數(shù)采集系統(tǒng)將各傳感器放置于整合箱中,，工作時,，只需將傳感器安裝在三腳支架上，通過太陽能電池板提供長時間電能,，監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)一通過Wifi上傳至移動平臺監(jiān)測系統(tǒng),，與總部實(shí)驗(yàn)室平臺實(shí)現(xiàn)對接并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)共享，為之后的發(fā)掘工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

　　發(fā)掘保護(hù)同時進(jìn)行

　　當(dāng)基礎(chǔ)平臺系統(tǒng)為遺址信息進(jìn)行全方位檢測錄入后,，文物發(fā)掘保護(hù)任務(wù)系統(tǒng)就開始大展身手了。

　　據(jù)李星海介紹,，考古車特別配備了蛇形,、柱形等多種考古機(jī)器人，在墓穴外開一個小口,，將機(jī)器人放入其中,，機(jī)器人便可進(jìn)入墓穴，自主采集墓穴中的氧氣,、氮?dú)饣蛴卸練怏w等空氣含量以及土壤環(huán)境,，并通過感應(yīng)器對內(nèi)部結(jié)構(gòu)和地形進(jìn)行3D模擬,，再由分析檢測模塊快速準(zhǔn)確地對現(xiàn)場環(huán)境、文物病害及材質(zhì)等進(jìn)行分析,，準(zhǔn)確把握埋藏文物最初的環(huán)境條件,，為考古人員制定挖掘、保護(hù)方案提供支持,。

　　考古車攜帶了大量考古發(fā)掘及保護(hù)時所需要的專業(yè)工具,，當(dāng)考古工作開始時，這些專業(yè)工具是不可或缺的,，而平時,，這些工具被安放在密封、防水,、抗壓的安全保護(hù)箱包中,。設(shè)計(jì)者對箱包也有諸多考慮，其內(nèi)部包含存放插槽,、板框,、隔離填墊，滿足不同類型工具和試劑的分類存放,、攜帶,、取用和保管。

　　特別是,，許多考古現(xiàn)場自然環(huán)境惡劣,、保護(hù)手段有限，剛出土的文物很容易受到破壞,?？脊跑嚨奈奈锉Ｗo(hù)預(yù)處理系統(tǒng)配備了高技術(shù)的文物清理、保護(hù)設(shè)備,，利用蒸汽,、激光、微納米氣泡等清洗設(shè)備,，清洗文物表面的各種附著物,，同時將附著的各種細(xì)菌、微生物和病原體消除,，避免了傳統(tǒng)刷子清理或浸泡,、水洗對文物的傷害。如有緊急情況,，則通過集成耐壓密封箱體及多種傳感器,、微處理器、調(diào)濕控制,、溫度控制,、制氮設(shè)備等,，對發(fā)掘現(xiàn)場剛出土的中小型文物進(jìn)行應(yīng)急保存。

　　靈活機(jī)動適應(yīng)復(fù)雜遺址環(huán)境

　　此外,，考古車還解決了最優(yōu)化總體設(shè)計(jì),、無損式文物預(yù)探測、輕小型即時性測繪與信息提取,、文物與考古現(xiàn)場三維實(shí)時重建等技術(shù)難題,，推進(jìn)文物勘察測繪、探測挖掘,、清洗處理,、實(shí)時保護(hù)、安全轉(zhuǎn)移,、數(shù)字化重現(xiàn)等流程實(shí)現(xiàn)一體化。在此基礎(chǔ)上形成集文物現(xiàn)場快速測繪,、環(huán)境（大氣,、土壤）監(jiān)測、文物本體材質(zhì)和病害狀況評估,、文物應(yīng)急搶救及保護(hù)等功能于一體的完整文物出土現(xiàn)場技術(shù)保護(hù)體系,。為制定考古發(fā)掘預(yù)案、應(yīng)急突發(fā)事件,、環(huán)境惡劣地區(qū)的文物保護(hù)提供一個便捷快速的集成系統(tǒng),，全面提升大遺址現(xiàn)場保護(hù)的整體水平。

　　李星海介紹,，為應(yīng)對遺址環(huán)境的復(fù)雜,，考古車車體本身具有較強(qiáng)的越野性，適合各種復(fù)雜路況,、環(huán)境氣候,，能夠及時到達(dá)文物出土現(xiàn)場，還可以為工作人員提供舒適的工作空間,。

　　“‘多功能文物保護(hù)移動實(shí)驗(yàn)平臺’首度亮相之后,，受到考古文博領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。目前,，該平臺正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化建設(shè),，包括生產(chǎn)、總裝,、調(diào)試場地,、設(shè)備建設(shè)及工藝、管理流程建設(shè)等,。預(yù)計(jì)下半年開始,，考古車將應(yīng)用于湖南省文物考古研究所,、重慶中國三峽博物館等單位的發(fā)掘保護(hù)工作。”李星海表示,。（李 戈）