新華社北京６月９日電（記者 張榮鋒） 國際奧委會去年１２月通過了奧運會改革方案《奧林匹克２０２０議程》,，為奧運會開啟了改革之門,。改革措施的核心內(nèi)容是降低奧運會申辦和運行成本、可持續(xù)發(fā)展,、提高公信力和注重人文關懷等，這與北京申辦２０２２年冬奧會的三大理念高度契合,，如果北京能夠承辦冬奧會,，將是一次最好詮釋“奧林匹克改革議程”的機會。

　　北京申辦冬奧會的三大理念是“以運動員為中心,、可持續(xù)發(fā)展,、節(jié)儉辦賽”，三大理念將是北京承辦冬奧會的原則和指導方針,。北京冬奧申委主席王安順９日在于瑞士洛桑舉行的２０２２年冬奧會候選城市與國際奧委會委員的陳述交流會上表示,，一屆成功的賽事和一座宜居的城市都需要清新的空氣。延慶,、張家口已經(jīng)非常適合戶外運動,。我們借鑒世界各大城市的治理經(jīng)驗，持續(xù)改善空氣質(zhì)量,，從２０１３年開始,，５年投入１３００億美元,，實施更大力度的清潔空氣行動計劃，大力發(fā)展新能源車和環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè),，推廣普及天然氣,、太陽能等清潔能源，全面實施城市無煤化,。到２０２２年,，北京的天更藍、水更清,、環(huán)境更宜居,。

　　在降低成本上，北京具有得天獨厚的優(yōu)勢,，因為北京擁有２００８年奧運會留下的奧運遺產(chǎn),，這是其他申辦城市無法比擬的優(yōu)勢。北京將在保障冬奧會成功舉辦的基礎上,，通過充分市場化運作,、合理設置場館和活動標準、精心編制和嚴格執(zhí)行預算等措施最大限度地降低辦賽成本,。２０２２冬奧會北京賽區(qū)所需１２個場館中的１１個都是繼承２００８年奧運會場館繼續(xù)使用,；需要新建的場館也將本著節(jié)儉原則，采取永久場館和臨時場館相結合的方式運作,，例如張家口和延慶的媒體中心將使用臨時建筑,，賽后會拆除；設備使用上本著能租不買的原則,，竭力避免浪費,；場館建設會充分動員社會力量,，并充分考慮賽后持續(xù)利用,。２００８年奧運會的遺產(chǎn)還包括便利的交通和其他基礎設施建設的完善、豐富的辦賽經(jīng)驗,，這些因素可以大大降低２０２２年冬奧會的辦賽成本,。

　　如果北京申辦冬奧會成功，將極大促進中國的冬季運動發(fā)展,，推動中國廣大青少年加入冰雪運動,，深化中國冬季運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場開發(fā)，這將成為冬奧會的長期遺產(chǎn),。冬奧會將帶動北京－天津－河北文化旅游帶建設,，在體育、文化和旅游領域創(chuàng)造６０萬個就業(yè)機會,。北京冬奧會的交通建設和場館建設并非臨時規(guī)劃,，都著眼長遠,，其中京張高鐵建設是規(guī)劃中京包高鐵的一部分，并非為冬奧會特意修建,。部分場館建設也是固定項目,，不會因為申冬奧的成敗而改變。

　　需要新建的冬季兩項,、越野滑雪和高山滑雪賽場,，賽后的用途很多，可用于冬季項目訓練基地,、冬季比賽賽場,，也會向冬季運動愛好者開放。張家口崇禮是冬季運動旅游目的地,，過去三年酒店入住人數(shù)平均增長率近３０％,，張家口賽區(qū)的設施在冬奧會后可以轉型為冬季旅游景區(qū)。

　　北京申冬奧的另一大理念是以運動員為中心,，在服務保障和設施建設上充分考慮運動員感受,，這也是國際奧委會一直強調(diào)的重點。運動員便利是北京辦冬奧的一大特點,，盡管北京辦冬奧會需要設置三個賽區(qū),，但彼此間交通便捷，從北京市區(qū)到延慶乘坐高鐵只需２０分鐘,，從北京到張家口乘坐高鐵的時間也只有５０分鐘,。運動員和其他代表團成員、賽事工作人員,、媒體工作者都可以憑證件免費乘坐賽區(qū)間高鐵,，觀眾也可以憑票免費乘車。各個賽區(qū)都設有奧運村,，奧運村到奧運賽場的交通時間都控制在１５分鐘之內(nèi),，這為運動員參賽創(chuàng)造了便利條件。

　　在運動員訓練,、比賽,、交通、住宿,、飲食,、醫(yī)療和文化習慣上，組織者都會給予充分保障,，以便運動員能把最佳狀態(tài)帶到賽場,。對于殘奧會比賽，組織者會設置無障礙設施,。

　　如果北京能獲得２０２２年冬奧會承辦權,，將是實踐國際奧委會改革理念的一次極佳機會,，也會極大推動冬季項目在中國的普及推廣，還會有效促進京津冀一體化和北京城市環(huán)境改善,。這必將是雙贏的典范,。