在昨天“北京影響力”啟動(dòng)儀式及京津冀協(xié)同發(fā)展主題論壇上,，市發(fā)改委副主任,、市協(xié)同辦副主任劉伯正介紹，京唐城際鐵路將在年內(nèi)開工,，京張城際鐵路施工難度最大的八達(dá)嶺越嶺段可能會(huì)在今年上半年進(jìn)場(chǎng)施工,。而北京天津間的第二條城際鐵路——京濱城際也力爭(zhēng)年內(nèi)開工,。

　　京唐城際鐵路計(jì)劃年內(nèi)開工

　　在連接京津冀三地的城際鐵路中，目前進(jìn)程較快的線路則是北京到唐山的城際鐵路——京唐城際,。劉伯正在論壇上表示,，京唐城際鐵路將在今年開工。

　　據(jù)了解,，京津冀之間更早規(guī)劃的一條城際鐵路也即將啟動(dòng),。上個(gè)月，列入規(guī)劃多年的京張城際鐵路終于對(duì)外展開第二次環(huán)評(píng),，而在整條線路中施工難度最大的八達(dá)嶺越嶺段可能會(huì)在今年上半年進(jìn)場(chǎng)施工,。

　　即將在今年9月開工的北京新機(jī)場(chǎng)航站樓，除了相配套的新機(jī)場(chǎng)線外,，還計(jì)劃有另外一條軌道交通線路,。劉伯正說(shuō)，目前計(jì)劃將新機(jī)場(chǎng)與老機(jī)場(chǎng)——首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)以軌道交通的方式相連,，不過(guò)方案還處在規(guī)劃當(dāng)中,。

　　京濱城際規(guī)劃經(jīng)香河抵濱海

　　規(guī)劃中，北京和天津之間將再增加一條城際鐵路,。“新的京津之間的城際高鐵,，目前確定經(jīng)過(guò)天津?qū)氎妫唧w走向仍在研究,。”近日,，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司一位專家透露，京濱城際高鐵,，是從北京先到河北香河,，再到天津?qū)氎妫詈笸系綖I海,。其中北京到河北香河段,、天津?qū)氎娑危矔?huì)成為京唐城際鐵路的一部分,。

　　近期,，關(guān)于建設(shè)京濱城際鐵路的消息一直不斷傳出。5月18日,，天津市交通委主任武岱曾在一次訪談中對(duì)外介紹,，京濱城際、津石鐵路,、津承鐵路等新規(guī)劃項(xiàng)目已納入京津冀交通一體化規(guī)劃和京津冀城際鐵路規(guī)劃,。其中，京濱城際納入了近期實(shí)施計(jì)劃,。

　　對(duì)于京濱城際何時(shí)具體實(shí)施,，劉伯正昨日表示,，相對(duì)于京唐城際比較明確的時(shí)間點(diǎn)，京濱城際鐵路會(huì)力爭(zhēng)在今年開工,。一旦京濱城際鐵路項(xiàng)目落定,，京津兩地的協(xié)同發(fā)展將進(jìn)一步提速。

　　京津冀將打造一小時(shí)交通圈

　　歷時(shí)一年多的起草和討論,，今年4月30日,，京津冀協(xié)同發(fā)展的頂層制度設(shè)計(jì)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》獲得中共中央政治局會(huì)議的審議通過(guò)。劉伯正介紹,，在這個(gè)綱要之下,，交通、生態(tài),、產(chǎn)業(yè),、城鎮(zhèn)群等若干個(gè)領(lǐng)域的專項(xiàng)規(guī)劃也在編制過(guò)程中。

　　“京津冀未來(lái)要打造以城際鐵路為主骨架的交通格局,，實(shí)現(xiàn)‘一小時(shí)交通圈’的目標(biāo),。”劉伯正說(shuō)，交通作為京津冀協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域,，要率先取得突破,。京津冀三地及中國(guó)鐵路總公司共同出資成立了京津冀城際鐵路公司，正在編制整個(gè)京津冀地區(qū)的城市鐵路網(wǎng)的規(guī)劃,，除了今年開工的京唐城際鐵路外,，也在謀劃其他城際鐵路。

　　劉伯正還透露,，在公路網(wǎng)絡(luò)方面，京津冀地區(qū)也將打通高速公路的斷頭路,，消除國(guó)省干道的瓶頸路,，未來(lái)京津冀居民出行將會(huì)越來(lái)越方便。