昨日上午,，941快車(chē)行駛至靛廠錦園路段時(shí),，司機(jī)楊勇突發(fā)疾病，乘客在為他做心臟按壓搶救,。微博截圖

　　昨日上午7時(shí)46分,，941快車(chē)行駛至靛廠錦園路段時(shí),，司機(jī)楊勇突發(fā)疾病，但仍將公交車(chē)安全地停在路口后暈倒，身體傾斜到左側(cè)窗戶邊上,，腳仍踩在剎車(chē)上,，保證了20多位乘客的安全。

　　事后,，車(chē)上多位乘客為楊勇做了心臟按壓搶救,，乘務(wù)員撥打120急救電話，后急救車(chē)將楊勇送往301醫(yī)院,，經(jīng)搶救無(wú)效后死亡,，醫(yī)生初步診斷為急性心肌梗死。

　　事發(fā)

　　車(chē)子突然震動(dòng)驚起全車(chē)乘客

　　昨日上午7時(shí)46分,，周一的早高峰期間,，941快車(chē)載著20多位乘客，和往常一樣,，自中門(mén)寺生態(tài)園開(kāi)往北京西站南廣場(chǎng)方向,。

　　“車(chē)輛開(kāi)到靛廠錦園路段時(shí)，遇到紅燈,，車(chē)停了,，我們沒(méi)發(fā)覺(jué)什么不同。但紅燈變綠,，車(chē)開(kāi)始起步時(shí),，車(chē)突然猛地震了一下，像是司機(jī)在換擋似的,。”孔先生是當(dāng)時(shí)車(chē)上的一名乘客,，由于自己坐在車(chē)尾，對(duì)車(chē)子震動(dòng)的感覺(jué)比較清楚,。這一聲震動(dòng),，驚得全車(chē)乘客都站了起來(lái)。

　　孔先生回憶稱,，當(dāng)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)一女士喊道,，“司機(jī)發(fā)病了，趕緊救救他,。”于是自己跑到車(chē)頭,，發(fā)現(xiàn)司機(jī)大哥臉色蒼白，有豆大的汗珠,，雙眼緊閉,。

　　讓孔先生和其他乘客感動(dòng)的是，司機(jī)發(fā)病后,，仍忍痛將車(chē)停到了水衙溝路與岳各莊東路交叉口的安全位置,，才松開(kāi)方向盤(pán),。

　　“車(chē)緩慢滑行了一小段距離，我們跑過(guò)去看的時(shí)候,，已穩(wěn)穩(wěn)地停在了路燈下面,，如果司機(jī)沒(méi)堅(jiān)持住，導(dǎo)致汽車(chē)失控,，后果真的不堪設(shè)想,。司機(jī)大哥能在病發(fā)時(shí)把公交車(chē)停穩(wěn)，保證乘客安全的職業(yè)精神讓我很震撼,。”孔先生表達(dá)自己心中的感激,。

　　救援

　　多名乘客為司機(jī)做心臟按壓

　　面對(duì)公交司機(jī)的突然暈倒，一開(kāi)始乘客都比較慌亂,，有人喊“給急救車(chē)打電話”,，有人問(wèn)車(chē)上有沒(méi)有懂急救的，恰好車(chē)上有一位北京航天中心醫(yī)院的女護(hù)士,，姓巨,，很年輕。

　　孔先生表示,，車(chē)停下之后,，自己跟另一位乘客將司機(jī)從駕駛位置抬到路邊人行道上，將人放平,，在大概半小時(shí)的時(shí)間里,，巨護(hù)士和幾個(gè)乘客輪流給司機(jī)做心臟按壓,。

　　“我們好多人都給急救打了電話,，有一個(gè)小伙子跑到附近的國(guó)泰醫(yī)院去找醫(yī)生。”孔先生說(shuō),，國(guó)泰醫(yī)院的醫(yī)生在8時(shí)10分許趕到現(xiàn)場(chǎng),，檢查后發(fā)現(xiàn)，司機(jī)的血壓,、心跳都沒(méi)有了,，瞳孔已經(jīng)擴(kuò)散，失去了搶救意義,。

　　“我當(dāng)時(shí)在上班路上,，看見(jiàn)車(chē)停著，乘客都站在路邊,，圍在躺著的司機(jī)旁邊,，售票員在不停撥打120急救電話。”行人張先生恰巧看到乘客救助司機(jī)的行動(dòng),。

　　張先生表示,，這名年輕的女護(hù)士,，20出頭，一直在為司機(jī)做心臟按壓,，還把自己的衣服搭在司機(jī)身上,，但司機(jī)一直昏迷著，沒(méi)有反應(yīng),。“這件事很讓我感動(dòng),，我覺(jué)得這個(gè)社會(huì)需要多一點(diǎn)這樣的事。”

　　8時(shí)20分左右,，孔先生和其他乘客乘坐下一班公交車(chē)離開(kāi),，此時(shí)警察和941車(chē)隊(duì)的工作人員先后趕來(lái)，但沒(méi)能看到120急救人員,。“我們走了之后也一直特別擔(dān)心,，不知道司機(jī)情況怎么樣。”

　　送醫(yī)

　　初步判斷死因是急性心肌梗死

　　昨日上午8時(shí)40分,，司機(jī)被120送往附近的301醫(yī)院,。醫(yī)院一名護(hù)士稱，雖然之前有人給司機(jī)做了心臟復(fù)蘇和心臟按壓,，但司機(jī)被送來(lái)時(shí),，已經(jīng)整體沒(méi)有意識(shí)，后進(jìn)行了搶救,，但沒(méi)有挽回司機(jī)的生命,。“10時(shí)50分，宣布司機(jī)死亡,。我們初步判斷死亡原因是急性心肌梗死,，但還要根據(jù)尸檢報(bào)告，來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,。”

　　逝者

　　生前：上班23天休息有兩天

　　2003年10月1日,，楊勇成為北京八方達(dá)公司公交車(chē)駕駛員，駕駛941快,、自編號(hào)6879號(hào),，至今公交駕齡已12年，安全行駛約37萬(wàn)公里,。

　　楊勇的個(gè)人資料顯示,，近三年未發(fā)生有影響的事故、投訴建議及違章,，平時(shí)表現(xiàn)良好,，每月按時(shí)參加專業(yè)會(huì)。5月起,，楊勇實(shí)際班公里應(yīng)為123公里,，從4月26日到5月18日,，休息時(shí)間有兩天。

　　2月5日,，因?yàn)橐霰亲忧泄鞘中g(shù),，楊勇一直休假到4月25日。上班前,，公司也對(duì)他進(jìn)行了安全教育,，叮囑他遇到身體不適，及時(shí)就醫(yī)不可勉強(qiáng)行駛,。

　　而在家人和同事眼里,，除了這次手術(shù)，楊勇的身體一直很好,。“公司安排檢查,，什么毛病都沒(méi)有，公司電話打來(lái),，我還不相信,，以為出車(chē)禍了。”楊勇的姐夫說(shuō),。

　　家人表示,，楊勇雖然才40歲，但由于工齡長(zhǎng),，本來(lái)都準(zhǔn)備辦退休了,。 “現(xiàn)在家里還有兩個(gè)老人，孩子也小,，才上初中,，真不知道家里怎么過(guò)。”楊勇的姐夫嘆息道,，楊勇的姐姐在一旁泣不成聲,。

　　昨日下午，在北京西站南廣場(chǎng),，941快的起點(diǎn)處，另一位師傅正在車(chē)上休息,。作為公交司機(jī),，他們的工作時(shí)間都是開(kāi)完全程的兩圈，開(kāi)車(chē)時(shí)間大概6小時(shí),，中間在起點(diǎn)和終點(diǎn)位置能休息半小時(shí),，楊勇當(dāng)天上的是早班。

　　“他人特別好,，昨天我們還在一起開(kāi)玩笑,，誰(shuí)知道今天就突然走了,。”另一班車(chē)的售票員說(shuō)著，眼圈泛紅,。

　　追問(wèn)

　　他為什么會(huì)猝死,？

　　朝陽(yáng)醫(yī)院急診科醫(yī)生表示，楊勇司機(jī)出現(xiàn)猝死,，之前肯定有源發(fā)病,，如慢性心臟病、冠心病,、高血壓,、高血糖等，雖然平時(shí)不影響開(kāi)車(chē),。但公交司機(jī)注意力高度集中,，駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者氣溫較高,，可能會(huì)導(dǎo)致他出現(xiàn)心肌梗死,。

　　急性心肌梗死的病癥發(fā)生時(shí)，患者常出現(xiàn)胸悶,、閉氣,、心前區(qū)壓榨性疼痛等癥狀，一般需要在3分鐘內(nèi)進(jìn)行搶救,，否則很難有生還的可能,。

　　對(duì)于有高血壓等源發(fā)病的司機(jī)，開(kāi)車(chē)需要注意休息,，避免疲勞駕駛,，同時(shí)要按照醫(yī)生囑咐，按時(shí)吃藥,。此外,，要培養(yǎng)自我保健意識(shí)，按時(shí)檢查,，早發(fā)現(xiàn),，早治療。

　　是否算作工傷,？

　　京潤(rùn)律師事務(wù)所律師韓驍稱,，因疾病死亡的情況下，按照《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條規(guī)定,，職工有下列情形之一的,，視同工傷：在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的,。楊師傅的情況符合工傷條件,，應(yīng)視為工傷,。由楊師傅的單位向勞動(dòng)局提出申請(qǐng)即可。

　　類似案例

　　2011年6月22日10時(shí)許 83路公交司機(jī)李艷彬在離德勝門(mén)西站幾米遠(yuǎn)處感到一陣眩暈,，隨即放緩車(chē)速,，將車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停靠在德勝門(mén)公交車(chē)站附近,，迅速摘擋,、拉手剎、打開(kāi)前車(chē)門(mén),。后120急救車(chē)將他送到附近二炮醫(yī)院搶救,。經(jīng)醫(yī)生檢查發(fā)現(xiàn)，李師傅是腦干部位的腦出血導(dǎo)致了昏迷,。7月4日,，李師傅離世。

　　2006年2月22日中午12時(shí)許 一輛由南向北行駛在京開(kāi)高速上的957快支公交車(chē),，行至玉泉營(yíng)橋時(shí),，司機(jī)曹師傅突發(fā)心臟病，但仍將汽車(chē)減速,，停在路邊后失去意識(shí),。售票員發(fā)現(xiàn)后施藥急救，120趕到后將司機(jī)送往醫(yī)院,，但經(jīng)搶救無(wú)效病亡,。事故未造成車(chē)上乘客受傷及交通堵塞。