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告別野蠻生長(zhǎng),,“互聯(lián)網(wǎng)+”才有藍(lán)海

2015年05月12日 09:59 | 作者:陳凌 | 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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  原標(biāo)題:告別野蠻生長(zhǎng),“互聯(lián)網(wǎng)+”才有藍(lán)海

  對(duì)優(yōu)步的調(diào)查,,對(duì)無(wú)資質(zhì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)診療的禁止,,正體現(xiàn)了“無(wú)形之手”和“有形之手”的辯證

  近期,兩則關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新聞,,引人思考,。一則是,繼優(yōu)步(Uber)廣州分公司被調(diào)查后,,其成都分公司再次遭遇監(jiān)管部門的聯(lián)合執(zhí)法,。另一則是,國(guó)家衛(wèi)計(jì)委表示,除了有資質(zhì)的醫(yī)院開(kāi)展的遠(yuǎn)程醫(yī)療,,不允許在互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)展涉及醫(yī)學(xué)診斷的醫(yī)療,。一查一禁,監(jiān)管部門的“緊箍咒”,,看似無(wú)情,,其實(shí)卻是為了“互聯(lián)網(wǎng)+”有更大的藍(lán)海。

  事實(shí)上,,無(wú)論是專車服務(wù),,還是互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療,都是共享經(jīng)濟(jì)的一種,。從本質(zhì)而言,,共享經(jīng)濟(jì)是對(duì)“無(wú)形之手”的優(yōu)化,一方面,,喚醒沉睡的資源,,提高資源利用率;另一方面,,連接“信息孤島”,,匹配供需關(guān)系,降低交易成本,。其優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn):打開(kāi)手機(jī),,幾分鐘就能叫到車輛,方便,,還有優(yōu)惠券,;網(wǎng)上診療,既能免除患者排隊(duì)之苦,,也能擴(kuò)大醫(yī)生的服務(wù)半徑,,實(shí)現(xiàn)分級(jí)診療。獲得群眾青睞,,實(shí)屬自然,。

  仰高者不可忽其下,瞻前者不可忽其后,。如同一個(gè)硬幣有兩面,,機(jī)遇的出現(xiàn)也往往有風(fēng)險(xiǎn)相伴。以專車服務(wù)為例,,與傳統(tǒng)出租車相比,,不少專車平臺(tái)對(duì)司機(jī)的篩選并不嚴(yán)格。由于門檻低,,有些專車司機(jī)尚屬“新手”,,有的車輛則沒(méi)有保險(xiǎn),。且不說(shuō)安全問(wèn)題得不到保證,一旦消費(fèi)者權(quán)益受損,,平臺(tái)責(zé)任不明,,如何維權(quán)更會(huì)成為下一個(gè)難題。不少運(yùn)營(yíng)商更是以專車之名,,將私家車納入其中,。這也難免引人質(zhì)疑:專車是否就是“黑車”?

  不僅是專車服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療,,其他“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè),同樣面臨類似問(wèn)題,。電商迅猛發(fā)展,,可假貨也肆意橫行;互聯(lián)網(wǎng)金融火熱,,“跑路潮”卻頻頻出現(xiàn)……一個(gè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”初興之際就流行的段子,,很能說(shuō)明問(wèn)題:披上了“互聯(lián)網(wǎng)+”的外衣,算命的改叫分析師了,,八卦小報(bào)改叫自媒體了,,忽悠改叫互聯(lián)網(wǎng)思維了,放高利貸改叫資本運(yùn)作了,。有網(wǎng)友因此調(diào)侃,,“互聯(lián)網(wǎng)+”是個(gè)筐,好壞都能往里裝,。這也從另一個(gè)角度說(shuō)明,,只有告別野蠻生長(zhǎng),“互聯(lián)網(wǎng)+”才能邁向藍(lán)海,。

  在這個(gè)意義上,,無(wú)論是對(duì)優(yōu)步的調(diào)查,還是禁止無(wú)資質(zhì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)診療,,其目的,,恰恰是要給東流的江水筑牢堤壩,為茁壯成長(zhǎng)的樹(shù)苗鋤去雜草,。而這體現(xiàn)的,,也正是“無(wú)形之手”和“有形之手”的辯證:充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,并不是不要政府的作用,;政府的調(diào)控,,很多時(shí)候反而有助于克服市場(chǎng)失靈?!敦懹^政要》曾載,,唐太宗得弓數(shù)十張,,但工匠以為均非良弓,原因在于,,“木心不正,,則脈理皆邪,弓雖剛勁而遣箭不直,,非良弓也”,。對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+”而言,監(jiān)管的意義,,正是要繩正木心,,讓樹(shù)木能成為良材,良材能鑄就良弓,。

  當(dāng)然,,堵不如疏。發(fā)展的問(wèn)題,,只有在發(fā)展中才能解決,;成長(zhǎng)的煩惱,只有在成長(zhǎng)中才能化解,。一禁了之,,對(duì)于監(jiān)管部門而言,似乎是最省心省力的辦法,,可群眾的需求得不到滿足,,運(yùn)營(yíng)商的困難得不到紓解,反而會(huì)滋生更大的社會(huì)矛盾,,得不償失,。對(duì)待新事物,包容才有發(fā)展,。當(dāng)年,,“傻子瓜子”風(fēng)靡一時(shí),引發(fā)爭(zhēng)論,,還是小平同志一錘定音:“讓‘傻子瓜子’經(jīng)營(yíng)一段,,怕什么?”

  因此,,問(wèn)題的關(guān)鍵,,不在于要不要監(jiān)管,而在于如何監(jiān)管,。從在源頭上,,厘清專車服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的法律身份;到在管理中,,嚴(yán)肅查處非法運(yùn)營(yíng),;再到革除行業(yè)弊端,,推進(jìn)改革,啃下“硬骨頭”,,惟有以改革的方式,、法治的思維,創(chuàng)新監(jiān)管手段,,才能跟上“互聯(lián)網(wǎng)+”的速度,,為發(fā)展開(kāi)拓出更廣闊的藍(lán)海。

 

 

編輯:鞏盼東

關(guān)鍵詞:野蠻生長(zhǎng) 互聯(lián)網(wǎng)+ 藍(lán)海 Uber 互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療

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