原標題：青海省政協(xié)協(xié)商座談西寧市區(qū)車路矛盾 要緩堵更要治堵

　　本報訊（特約通訊員朱文平）“西寧市現有41萬輛機動車,，卻只有6.9萬個停車位,，我認為治理交通擁堵要建車庫。”“當前條件下車輛在增加，而我們卻不能無限地建車庫,，應該提高購車,、養(yǎng)車的成本,。”5月7日,，在青海省政協(xié)和西寧市政府召開的專題座談會上，調研組與西寧市副市長張謙,，市發(fā)改委,、建委、國土局,、規(guī)劃局,、交通局等部門負責人進行了面對面的交流溝通。此前,，省政協(xié)副主席紀仁鳳率調研組就西寧市區(qū)道路交通擁堵問題進行了調研,。

　　交通擁堵是“城市病”，青海省會西寧市的病癥有著特殊性：人均擁有車輛0.32輛,，超過北京人均0.26輛、天津人均0.21輛的水平,；作為青海單一中心城市,，在教育,、醫(yī)療、養(yǎng)老,、商業(yè)等方面承擔了服務全省的功能,，中心區(qū)域人口密度高達4萬人/平方公里；城市地形狹長,，道路增長速度遠遠不及車輛“井噴式”的增加,；交通信息化管理設備滯后、水平不高……這些問題的疊加,，形成了西寧日益突出的車路矛盾,。

　　今年省政協(xié)全會期間，省政協(xié)收到的提案中,，涉及行車難,、停車難問題的占了三分之一。經省政協(xié)主席會議研究決定,，召開雙月協(xié)商座談會,，與西寧市政府對口協(xié)商，就改善市區(qū)道路擁堵建言獻策,。省政協(xié)成立了4個調研組,，細分調研任務，圍繞主題進行深入調研,。

　　“要緩堵,，更要治堵”。會上,，委員們從強化綜合治理,、優(yōu)化交通網絡、優(yōu)先發(fā)展公共交通等方面提出了建議,，并著重了解了哪些問題的解決需要省里支持,。“政協(xié)愿意獻計出力，共同尋找破解堵車難題的有效辦法,，最終實現由緩堵轉為治堵,。”紀仁鳳表示。