人民政協(xié)網(wǎng)北京3月13日訊（記者 范文杰） “目前，銀川至上海、廣州等重點城市的航班密度不夠,，不能滿足與重點城市區(qū)域之間的觀光旅游和出行的需求,，已影響到了寧夏經(jīng)濟社會的發(fā)展和對外開放。” 對此，在今年全國兩會上，楊發(fā)明委員建議國家盡快解決寧夏“大交通”問題，以改善寧夏目前“可進入性差”的狀況,。

　　“交通是一個城市發(fā)展的命脈”，楊發(fā)明委員介紹說,，直達航班和高速鐵路的開通必將帶動一個地區(qū)旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展有著重要的促進作用,。但是目前，寧夏夏秋航季航班通達51個城市,，其中直飛城市只有34個,，國際直飛航線有臺北、香港,、首爾,，經(jīng)停其他城市才能到達的只有16個城市；寧夏通往外省區(qū)市的旅客列車有25對,，其中直達銀川站只有15列,；全區(qū)公路通車里程26522公里，《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》寧夏境內(nèi)共有5條,，長約1100公里,。交通不夠發(fā)達，導(dǎo)致游客交通成本的上升和滿意度的降低,，從而影響了寧夏經(jīng)濟社會的發(fā)展和對外開放,。

　　為此，楊發(fā)明建議相關(guān)部門協(xié)調(diào)加密上海,、杭州等國內(nèi)重要城市航班,，將原有經(jīng)停才能到達的部分航班升級成為直飛航班，積極推動銀川至香港直飛航班常態(tài)化運營,，逐步開通銀川至曼谷,、吉隆坡、多哈,、開羅等國際客運航班,。同時，將銀川列為第五航權(quán)試點區(qū)域,，在銀川河?xùn)|機場口岸實行外國人來華旅游落地簽證政策,，便利游客出入境。支持銀川至西安鐵路,、包蘭鐵路銀川至蘭州復(fù)線,、寶中鐵路復(fù)線、太中銀鐵路中衛(wèi)至定邊段和銀川至定邊段復(fù)線的建設(shè),；增開銀川至重慶,、武漢等重點城市的直達旅客列車。