原標(biāo)題：工信部長(zhǎng)：正研究5G 最大應(yīng)用在于無(wú)人駕駛

　　前日,，工信部部長(zhǎng)苗圩和中國(guó)信息通信研究院院長(zhǎng)曹淑敏做客由人民網(wǎng)發(fā)起、重慶晚報(bào)等媒體參與的“兩會(huì)e客廳”,。苗圩透露,，從今年開始,，工信部計(jì)劃選擇六大領(lǐng)域進(jìn)行智能制造的探索。

　　我國(guó)信息消費(fèi)2.8萬(wàn)億元

　　“智能制造將是未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn),。去年，我國(guó)信息消費(fèi)規(guī)模達(dá)到2.8萬(wàn)億元,，同比增幅更是高達(dá)25%,。”曹淑敏說(shuō)，信息消費(fèi)包含兩大塊,，一個(gè)是信息服務(wù)消費(fèi),，一個(gè)是信息產(chǎn)品消費(fèi)。

　　去年4G上了之后,，視頻有大幅度增加,，微信視頻越來(lái)越多。曹淑敏說(shuō),，“特別是今年春節(jié)搶紅包,，只要用4G就很快搶到。”

　　5G最大應(yīng)用就是智能汽車

　　日前,，谷歌宣布研制無(wú)人駕駛的新能源汽車,，蘋果也宣布要研發(fā)汽車，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)樂(lè)視也宣布造車計(jì)劃,。針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍汽車行業(yè),，苗圩表示，中國(guó)信息通信研究院正在組織研究5G,。

　　“國(guó)際上也都在研究5G,，5G是什么？5G肯定是帶寬更寬,，上網(wǎng)的速度更快,。那么修這么寬的路跑什么車，干什么用？其中一個(gè)最大的應(yīng)用就是智能汽車,、互聯(lián)網(wǎng)汽車,。”苗圩說(shuō)，無(wú)人駕駛,，這是一個(gè)發(fā)展的方向,。“汽車在行駛當(dāng)中，差之毫厘謬以千里,，人們思想稍微一開小差,，馬上危險(xiǎn)就出現(xiàn)在眼前。所以專家預(yù)測(cè),，4G帶寬滿足不了需要,，至少要5G的帶寬。”

　　無(wú)人駕駛出事故該誰(shuí)賠

　　無(wú)人駕駛車,，今后長(zhǎng)啥樣,？苗圩描繪，車頂上可能將來(lái)都要布滿天線,，因?yàn)橹挥羞@樣才能不斷地交互,，進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的運(yùn)算處理。他表示,，可能車本身完成不了,，要靠遠(yuǎn)端的云服務(wù)來(lái)指揮車輛采取各種操作。

　　“要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),，還有很多困難需要克服,。譬如，這個(gè)車雖然是我的,，但我并沒(méi)有開這個(gè)車,，這個(gè)車如果發(fā)生了事故是我負(fù)責(zé)任，還是生產(chǎn)這個(gè)車的廠家負(fù)責(zé)任,，誰(shuí)去賠償,，這個(gè)法律上都需要再做研究。”苗圩說(shuō),。

　　重慶晚報(bào)特派記者 周小平 王渝鳳 攝影報(bào)道