司機(jī)低頭看手機(jī),，結(jié)果車沖上路中間的隔離帶，撞斷路燈,，沖向?qū)ο蜍嚨雷采闲∝涇?。前天下?：15左右,，事發(fā)廈門環(huán)島干道往會展中心方向。（2月9日《海峽導(dǎo)報》）

　　據(jù)了解,，小貨車上一名60歲的老人傷勢較重,，被緊急送往醫(yī)院。肇事司機(jī)的嘴角破裂,，所幸沒有大礙,。保險公司估計僅車損就要5萬元，并且已墊付了1萬元的醫(yī)療費(fèi)用,；公共設(shè)施損壞的賠償費(fèi)用，路政處還未做出準(zhǔn)確估算,。

　　開車打手機(jī),，早已被法定禁止，然而還有人置若罔聞,，真讓人匪夷所思。這不僅僅是違反交通法規(guī),，更是對生命缺乏敬畏。

　　手機(jī)是先進(jìn),、實(shí)用的現(xiàn)代通訊工具,，它的普及給廣大駕駛員帶來了很大方便,，車子在路上拋錨、發(fā)生交通事故,、遇到車匪路霸等突發(fā)情況，都可通過手機(jī)及時報警使困難很快得到解決,。但手機(jī)給駕駛員帶來的負(fù)面作用也不容忽視,。首先,，開車使用手機(jī),，一心二用,，嚴(yán)重分散注意力,，一旦出現(xiàn)險情，很難及時發(fā)現(xiàn)或處理到位,。路上車來車往,，情況千變?nèi)f化，交通事故往往都在瞬間發(fā)生,，因此,，駕駛員必須保持高度警惕，否則事故就會乘虛而入,。

　　其次,，通話內(nèi)容會影響駕駛員的情緒，使駕駛員不能集中精力駕車,，給安全行車帶來隱患,。資料顯示，開車打電話可導(dǎo)致駕駛員注意力下降20%,，若通話內(nèi)容重要或特殊時,，甚至下降37%。某地曾發(fā)生過一起造成多人死亡的特大交通事故,，就是因?yàn)轳{駛員開車時家屬來電，和他談了瑣碎的家務(wù)事,，令他心煩意亂,，情緒波動很大，釀致悲劇,。

　　第三,，有些駕駛員甚至在開車時用手機(jī)互發(fā)短信，更影響駕車,。低頭看信息,，再回復(fù),，必定干擾正常駕駛，怎能不影響安全行車,？安全行車容不得半點(diǎn)疏忽,，只要注意力分散，哪怕車速再慢,，遇到緊急情況來不及處理,，同樣會釀成事故。

　　要想杜絕開車打手機(jī)現(xiàn)象,，除了靠駕駛員自覺以外,，交警、運(yùn)管等部門也應(yīng)切實(shí)開展教育,、引導(dǎo)和監(jiān)管工作，尤其是發(fā)現(xiàn)開車打手機(jī)的駕駛員,，一定要進(jìn)行嚴(yán)格處罰和教育,。尤其是交警部門，不能因?yàn)楝F(xiàn)在都使用了紅綠燈,、電子探頭等高科技設(shè)施,，而放松了人工監(jiān)管。