北京站廣場,，小男孩獨自守著行李等候去取票的家人,。昨日，2015春運大幕開啟,，32萬人乘火車離京,。A12-A13版攝影/新京報記者 周崗峰 實習(xí)生 彭子洋

春運首日，北京站,，北京至運城的K603次列車即將啟程,。

昨日下午，北京西站北廣場,，女孩在進站離開前,，與男孩吻別。

昨日,，永定門客運站,，交管人員檢查客運汽車的輪胎是否存在安全隱患。

　　新京報訊

　　昨天2015年春運大幕正式開啟,，全國將有28億人次春運大軍開始“遷徙”,。當天32萬人乘火車離開北京，相較去年下降5萬人,。北京鐵路局預(yù)測,，出行高峰期將在2月15日（臘月二十七）至17日（臘月二十九）到來，北京站,、北京西站,、北京南站將開啟所有服務(wù)窗口為乘客提供服務(wù)。

　　春運第一趟臨客凌晨發(fā)出

　　昨天凌晨,，北京西站第五候車室坐滿乘客,，等候春運第一趟臨客北京西開往安慶的臨客3069次列車開始安檢。

　　凌晨2時許,，檢票口打開,，乘務(wù)員開始招呼乘客排隊檢票，不少在睡夢中的乘客被同伴叫起,，睡眼惺忪地拖著行李前去驗票進站,。

　　據(jù)悉，本次擔(dān)當北京地區(qū)第一趟臨客任務(wù)的是北京鐵路局衡水供電段,，這些列車員們平時多和接觸網(wǎng),、電網(wǎng)打交道,，為了運送更多旅客回家，他們暫時放下工具,，登上列車擔(dān)當起了客運任務(wù),。

　　北京西站方面介紹，3069次列車共18節(jié)車廂,，全列定員720人，全程1272公里,，要行駛18個小時18分鐘,。列車是軟臥代軟座，每個軟臥上鋪放行李,，下鋪改為3個座位,，不售站票。

　　春運首日 西站未現(xiàn)大客流

　　“全天23列臨客,，春運第一天客流增長明顯,。”昨天，北京站工作人員表示,，為了迎接春運第一天,，北京站已經(jīng)把進站口與驗票口全部打開了，首日共發(fā)送旅客9.2萬人,。

　　北京西站昨天發(fā)出了21列臨客,，當天發(fā)送乘客15萬人（包含北京北），北京西站方面稱,，這個數(shù)字比預(yù)計的17萬下降了不少,，比平日客流有所上升。

　　北京南站在春運第一天發(fā)送旅客7.8萬人,，客流比平時明顯增多,，北京南站表示，昨天車站共開行列車173列,，并增加了兩列臨客,，預(yù)計高峰日為2月15日至2月17日，屆時日均客流將達到12.6萬人,。

　　昨天三大站共開行臨客46列,，主要發(fā)往西南（成都、重慶）,、華中（贛州,、鄭州、漢口）與哈爾濱等方向,。

　　提醒

　　北京繼續(xù)增開廣東方向“紅眼”高鐵

　　于夜間開行的北京往廣東方向的“紅眼”高鐵動臥,，將繼續(xù)增開,。昨天記者從北京鐵路局獲悉，為滿足春節(jié)旅客出行需求,，北京鐵路局加開深圳北,、廣州南方向“紅眼”高鐵列車。

　　2月6日至8日,、2月22日至25日,、27日，北京西至深圳北加開D901次列車,。

　　具體時刻：D901次北京西站19點40分始發(fā),，次日7點06分終到深圳北站。

　　2月22日至25日,、27日,，北京西至廣州南加開D921次列車。

　　具體時刻：D921次北京西站20點00分始發(fā),，次日7點05分終到廣州南站,。

　　票價為，北京西到廣州南,，上鋪990元,、下鋪1120元，二等座票價為709元,；北京西到深圳北,，上鋪999元、下鋪1190元,，二等座票價為756元,。以上列車均無一等座票。

　　體驗

　　北京南站

　　遇客流高峰將分流進站

　　昨天北京南站50個人工售票窗口,、92臺自動售票機和8臺自動取票機基本全部投入使用,。北京南站方面表示，將根據(jù)客流適時調(diào)整售票窗口布局,，客流高峰期,，退票、改簽窗口可開至40個,，每個售票廳都能夠辦理退票,、改簽業(yè)務(wù)。

　　昨天上午新京報記者在北京南站四個進站口分別體驗了安檢過程,，出地鐵站后,，乘坐扶梯直接到達二層候車廳，東西進站口各有8臺安檢儀，昨天排隊旅客稀少,，并未全部打開,。

　　南北進站口各有4臺安檢儀，兩個進站口都有20人的排隊隊伍,。而隊伍前進的速度也很快,，整個排隊加安檢過程僅耗時2至3分鐘。

　　不過需要注意的是,，遇到客流高峰,，安檢口將會分流進站，每次放行客流有限,，因此高峰日乘客要提早到南站安檢候車,。

　　北京站

　　新通道啟用 5分鐘進站

　　去年底，北京站擴建進站驗票安檢大廳,，并于昨日首次啟用。新安檢通道增加到12條,，是原有的2倍,。

　　昨天下午，北京站廣場上客流并不大,，據(jù)車站工作人員介紹,，11時到14時，19時到23時兩個時間段為客流小高峰,。

　　從地鐵口到售票處取票再到進站口安檢,，整個過程約5分鐘左右。臨時售票處距離進站口僅50米,，距地鐵口也非常近,。

　　第一天由于客流量不大，安檢儀只開了6臺,。據(jù)車站工作人員介紹,，安檢儀開設(shè)數(shù)量根據(jù)客流量進行調(diào)節(jié)。每個安檢儀旁邊,，都有輔警在指揮乘客排隊等待機器安檢,。為保證乘客的進站安全，安檢員對每個乘客都是進行快速的手動安檢,。

　　火車票撿漏

　　搶票45分鐘后

　　鐵路部門表示,，根據(jù)以往經(jīng)驗，不少乘客為了順利搶到車票采取多人搶票的方式,，在支付時間45分鐘后,，搶到的多余車票或者車次不滿意的車票，會被陸續(xù)退回12306系統(tǒng)。所以這個時間點撿漏的機會很大,。

　　晚上10:00-11:00

　　根據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,，晚上10:00-11:00是退票高峰期，這個時間段的退票大多數(shù)會在晚上11點前回到票庫,。乘客可以在這個時間段嘗試購票,，如果碰到有乘客當日退票，那就有機會在這個時段內(nèi)買到票,。

　　發(fā)車前1-2天

　　開車前1到2天,，就算再不能確定回家時間的乘客也基本都能確定了，所以大部分乘客都準備好了自己的車票,，對自己多余的票最后一刻開始被退回,，這個時間段也就成了撿漏車票的機會。

　　開車當天

　　這個時間票的來源是“席位復(fù)用”,，比如南京到北京的列車是從上海始發(fā),，除了給南京站票額外，還有一部分票就是上海上車到南京的短途乘客剩下的,，這時車票就可以“復(fù)用”,。乘客可以在當天開車前到火車站碰運氣。

　　換乘

　　以2月16日北京到廈門的G165為例,，當天無票時,，乘客可以選擇換乘車次較多的京滬高鐵。而上海到廈門的車次也較多,，目前還有幾趟車有少量余票,。以這個“撿漏”方式進行換乘，雖然折騰,，但可以順利到家,。

　　機場

　　首都機場春運高峰日旅客預(yù)計達25.9萬

　　已開通15條市區(qū)巴士及7條省際巴士；乘坐省際巴士需帶身份證

　　春運首日當天,，首都機場預(yù)測航班1638架次,，進出港旅客達到23.57萬人次。根據(jù)客流情況,，首都機場推出快速過檢通道,、無障礙通道等7項便民服務(wù)，方便市民出行,。

　　首都機場有三次高峰

　　春運期間,，首都機場旅客將出現(xiàn)三個客流高峰：除夕前九天，即2月9日至17日,；大年初五后五天,，即2月24日至28日,；正月十六后四天，即3月7日至10日,。預(yù)計在旅客高峰日,，首都機場日均起降航班將達到1704架次，進出港旅客25.9萬人次,。

　　在旅客高峰時段,，首都機場將對航站樓內(nèi)安檢通道、值機柜臺的數(shù)量和功能設(shè)置進行動態(tài)調(diào)整,，在關(guān)鍵流程位置增派“機場大使”及“紅馬甲”志愿者引導(dǎo)和服務(wù)旅客,，并調(diào)整店鋪營業(yè)時間，滿足不同層次的旅客消費需求,。

　　在交通出行方面,，首都機場目前共開設(shè)了方莊、北京站,、公主墳,、西單等15條市區(qū)巴士，以及天津,、廊坊,、秦皇島、塘沽,、保定、唐山和滄州7條省際巴士線路,，但由于目前省際巴士實行實名制售票,，旅客若購票須攜帶身份證。

　　京廣航線分流“疏堵”

　　京廣航線作為國內(nèi)民航最為繁忙的航路之一,，被稱為空中“堵點”,，今年春運期間，這個空中“堵點”將得到疏通,。今天零時起,，民航空管部門正式實施京廣大通道(西線)空域優(yōu)化方案。優(yōu)化空域以后,，由南方北上往北京的航班正點率將提升,。

　　空域優(yōu)化工作將現(xiàn)有較為閑置的航路資源通過新辟航線進行銜接組合，將廣西,、海南地區(qū)與西北,、華北、東北地區(qū)往來的飛行流進行重新組織編排,，從而形成“來去分開,、單向飛行”的大容量運輸通道。

　　據(jù)統(tǒng)計，每日將有150余架次從繁忙的京廣主航路上分流至京廣大通道（西線）航段,。不僅這些航班將免受航路擁堵的困擾,，同時京廣主航路上的航班也將因流量下降而間接提升航班準點率。根據(jù)民航局空管局的評估,，該通道上飛行的航班準點率將提高23%,，京廣主航路上的航班準點率將提高9%。

　　客運站

　　客運站客流增三成車票提前15天預(yù)售

　　春運首日,，永定門長途客運站,、四惠長途客運站等客流量比平日增多三分之一左右。相比于去年春運首日,，客流量變化不大,。

　　昨日上午，在永定門長途客運站,，前去購票乘車的乘客較多,，安檢人員和管教部門民警不時提醒乘客“隨身攜帶的包需過安檢。”但在購票候車大廳內(nèi),，客流不算“火熱”,。一位山東臨沂的乘客說，他提前一個多月開始刷火車票,，但是沒買到,，后來就決定坐長途客車回去。

　　記者觀察發(fā)現(xiàn),，昨日9時至11時,，永定門長途客運站停車場內(nèi)，開往山東,、河北,、內(nèi)蒙古等地的很多客車，都處于“半空”狀態(tài),，有些已駛出的車內(nèi)只有十幾位乘客,。

　　四惠長途客運站的客車主要發(fā)往東北三省、河北省,、北京周邊等地,。昨日，四惠長途客運站的客流量比往日多出三分之一左右,。

　　該站一位工作人員介紹,，四惠客運站每日平均發(fā)車200輛左右，昨天乘車的人不算太多,，而預(yù)售票很“搶手”,，昨日售出的車票多為預(yù)售票,。2月4日起，四惠客運站開始發(fā)售預(yù)售票,，預(yù)售期是提前15天預(yù)售,。目前，大年初一即2月19日前的車票,，均可以購買,。

　　此外，為及時消除安全隱患,，昨日,，北京交管部門到全市各交通客運場站、火車站,，集中對春運車輛進行安全檢查,。客車的安全帶,、安全錘,、行李架及輪胎紋的深度都在檢查范圍內(nèi)。

　　市交管局副局長孟憲忠介紹,，針對今年春運客流量特點,，交管部門最大限度將警力投向路面，針對春運期間的嚴重交通違法行為集中整治,；并重點加強對每個出京車輛的安全檢查,。