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多家航空公司信息泄露漏洞被公布 回應(yīng):均不賣帳
原標(biāo)題:多家航空公司信息泄露漏洞被公布 回應(yīng):均不賣帳
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,就在幾天前,,國內(nèi)最大的漏洞發(fā)布平臺披露了多起航空公司旅客個人信息泄露的漏洞,。這個平臺是烏云網(wǎng),。記者了解到,,包括旅客姓名,、航班信息,、身份證號,、手機(jī)號在內(nèi)的旅客個人信息在信息販子手中的價格每條竟然高達(dá)20元,,這些信息經(jīng)過黑色產(chǎn)業(yè)鏈條,,最后成了逼真的退改簽詐騙短信。
記者昨天(31日)在烏云網(wǎng)上看到,,僅1月29日一天就有5條涉及航空公司的漏洞得到公司確認(rèn),,內(nèi)容涉及:航空公司B2C系統(tǒng)淪陷,,千萬機(jī)票信息可以查看;民航出入境API系統(tǒng)邏輯缺陷,,導(dǎo)致出入境實(shí)時數(shù)據(jù)泄露,;航空公司內(nèi)部員工郵箱賬號和密碼泄露,可登錄公司內(nèi)部郵件系統(tǒng),。不過,,漏洞的細(xì)節(jié)并未進(jìn)入到公開流程,還處于保密階段,。
對于烏云漏洞報告指出的問題,,航空公司似乎并不賣帳。東航方面稱,,預(yù)付卡系統(tǒng)并無漏洞,,烏云的“白帽子”工程師采取了暴力攻擊的方式才進(jìn)入系統(tǒng)。并稱“如果采取暴力攻擊的方式,,那沒有系統(tǒng)是絕對安全的,。”廈門航空則在確認(rèn)漏洞時表示,該系統(tǒng)為舊系統(tǒng),,已停用2年,,近期由于內(nèi)部原因重新打開測試,里面并未存放旅客信息,,近期就將關(guān)閉,。他們認(rèn)為“這個漏洞的影響不應(yīng)該被夸大。”同樣,,遭到烏云網(wǎng)點(diǎn)名的“航旅縱橫”負(fù)責(zé)人—中航信移動科技有限公司總經(jīng)理薄滿輝在接受本臺記者采訪時也表示:目前因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ,,他們對烏云所提及的漏洞細(xì)節(jié)并不清楚,但對APP軟件航旅縱橫信心滿滿,。
薄滿輝:單純從他這個網(wǎng)上來看的話,,我們查了一下是1月23日和我們相關(guān)的,但是寫的是航旅縱橫的官網(wǎng),,但是如果是單純的官網(wǎng),,確實(shí)我們的功能還是非常的簡單,它的定位僅僅只是一個展示,,一個品牌的宣傳,,以及基本功能的一個搭載,它跟用戶是隔離的,,理論上是不存在在官網(wǎng)上把用戶信息獲取的問題,。APP方面我們在信息安全方面的投入上非常非常的大,包括涉及用戶敏感的地方:傳輸、存儲啊全部采用的是加密的手段的,,我們自身不定期也會模仿黑客,,去不定期的去掃描、攻擊我們的自身系統(tǒng),,排查安全隱患,,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患就會及時排除,我們采取的措施還是蠻多的,。
面對多家航空公司和機(jī)構(gòu)的回應(yīng),,烏云網(wǎng)合伙人鄔迪堅(jiān)持認(rèn)為:烏云的報告是在用數(shù)據(jù)“說話”,并非空穴來風(fēng),。
鄔迪:我們數(shù)據(jù)所有的漏洞都是最終都會公開的,,所以我們都是會說真實(shí)的情況,因?yàn)楣_以后如果這東西不符合事實(shí),,其實(shí)相當(dāng)于我們自己打自己臉,,但是航空公司或者其他的像運(yùn)營商我們爆出一些漏洞,他們也說那是試驗(yàn)系統(tǒng),,但是實(shí)際上那些東西真的都不是試驗(yàn)系統(tǒng),,從漏洞的角度來講,我們覺得烏云還是更可信一些的,。
鄔迪坦言目前航空公司,、票代、互聯(lián)網(wǎng)售票平臺都擁有旅客個人信息,,因此,,旅客信息泄露的原因并不是很好判斷,既可能有內(nèi)鬼的原因,,也可能是系統(tǒng)受到黑客攻擊造成的,。
鄔迪:一種原因就是他自己的管理的問題,比如說有人他確實(shí)往外去賣出去什么,,這個在很多行業(yè)都存在,。就是他最終的,一個是中國所有的機(jī)票,,除了春秋航空以外,,所有的機(jī)票系統(tǒng)是從那個總航信,那這個系統(tǒng)是一個集中的系統(tǒng),,所有航空公司出票都要從這個系統(tǒng)走。那這個系統(tǒng)是一個最頂端的一個環(huán)節(jié),,然后再往下就是各個航空公司,,然后航空公司它還有代理商,代理商還能發(fā)展下一位代理商,就是整個這一條線上的所有人都可以接觸到這個數(shù)據(jù),,但是如果這個一條線上,,任何一個點(diǎn)有人去賣出去的話這個可能性都是有的,那這個是管理的問題了,。第二個就是系統(tǒng)可能存在的一種安全的漏洞的問題,,沒有專職的人去負(fù)責(zé)安全,系統(tǒng)這種安全漏洞其實(shí)挺嚴(yán)重的,,所以通過這些渠道的話就是黑客有人想去拿到數(shù)據(jù),,我們覺得還是有各種辦法能拿的。
360安全專家趙武認(rèn)為,,在互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的今天,,個人信息似乎真是有些防不勝防的意味。
趙武:以前的信息化不會介入互聯(lián)網(wǎng),,但是現(xiàn)在越來越多的就是無紙化辦公導(dǎo)致以前內(nèi)部的系統(tǒng)都已經(jīng)上到互聯(lián)網(wǎng)上,,入口多了。不是廠商沒有修護(hù),,其實(shí)在安全上有投入,,但是投入的入口太多了,對互聯(lián)網(wǎng)公開的口太多,,所以會導(dǎo)致疏忽的地方,,而這些疏忽的地方對黑客來說就是很大的切入點(diǎn)。 (記者郭淼 馬闖)
編輯:鞏盼東
關(guān)鍵詞:家航空公司信息泄露 信息泄露漏洞被公布 航班信息 黑色產(chǎn)業(yè)鏈 詐騙短信