新京報訊 火車票預(yù)售期調(diào)整至60天,，昨天可以買到2月17日（臘月二十八）的車票,，春運火車票已進(jìn)入搶票高峰期。昨天記者分別詳細(xì)體驗電話、網(wǎng)絡(luò),、手機(jī)客戶端訂票,，早上8時準(zhǔn)時開搶,，熱門線路火車票開售5秒即被搶光,，體驗發(fā)現(xiàn)，熱門線路用電話訂票及搶票軟件仍有希望買到熱門火車票,。

　　據(jù)悉,，今起北京到深圳、廣州高鐵動臥票開售,，鐵路部門提醒,，旅客提前購買火車票日期越早票價越優(yōu)惠。

　　搶票軟件訂到硬臥票

　　昨天,，記者分別通過12306網(wǎng)站,、APP、電話,、搶票軟件四種渠道,，購買2月16日北京到成都、北京到哈爾濱,、北京到運城北的火車票,。

　　此前，鐵路部門新政表示,，放票時間點從16個增至21個,，即8時至18時期間，每個整點和半點均有新票起售,。

　　經(jīng)過試驗,，四種購票方式都能成功登錄，不過北京到成都,、哈爾濱,、運城北在放票時間到后，一刷新就均顯示無票，前后不到5秒,。記者最后通過電話,、搶票軟件訂到北京到成都無座、北京到運城北的硬臥車票各一張,。

　　高峰期電話訂票有希望

　　上午11時前,，網(wǎng)站和APP不太管用，多次刷新失敗,，顯示“非法請求”,。

　　8時開始，記者不斷撥打95105105,，前后20次均提示“網(wǎng)絡(luò)繁忙”,，最后接通后，語音提示車票已售完,。加撥河北多地的區(qū)號后，也沒能成功,。

　　9時開始,，第二個“購票整點”到來，記者再次撥打電話,，訂得一張K1363的無座車票,，其他席位沒有余票。開往成都的其他車次與開往哈爾濱的K1527仍無票,。

　　下周開始,，北京地區(qū)將進(jìn)入返程車票的搶票時間。根據(jù)往年春運返程客流記錄,，大年初四,，北京各大車站將迎來返程客流高峰。下周四即2014年12月25日,，將開搶返程高峰車票,。

　　此外，北京西至深圳北間開行的D901/902,、D903/904次,，北京西至廣州南間開行的D921/922、D923/924次高鐵動臥列車將于2015年1月1日至3月15日開行,，動臥車票將于今天發(fā)售,。

　　【網(wǎng)絡(luò)購票】

　　搶票時間：2小時 搶票結(jié)果：失敗

　　高峰購票仍需“排隊”

　　昨天上午8時開始，可在12306購買北京西站發(fā)車的所有車次車票,。7時50分,，記者登錄12306官網(wǎng)，準(zhǔn)備購買北京西到哈爾濱的K1527次車票，填好信息后,，等待開售,。

　　8時，記者準(zhǔn)時刷新查詢車票,，頁面空白緩沖約四五秒后,，購票頁面才重新出現(xiàn)，“8點起售”改為“預(yù)定”字樣,，字體顏色為灰色,，K1527車次軟臥、硬臥,、硬座顯示“無”,。點擊車次后，系統(tǒng)提示“當(dāng)日車票已售完”,。之后,，記者分別在8時30分和9時、9時30分三個不同節(jié)點查詢,，均顯示無票,，無法購買。

　　再以北京西到成都為例,，和到哈爾濱一樣,，8時開始，四趟到成都的列車所有座席都顯示“無”,。

　　8時30分,，記者刷新系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，有兩趟車次顯示無座有票,，不過也只有少量幾張,，但仍來不及搶到，而到了9時,，又有新的無座票放出,，點擊車次后卻無法購買。

　　10時整,，哈爾濱的其余15個北京站發(fā)車的車次開始放票,，D101、D27等均顯示有200多張二等座票,，但進(jìn)入后頁面顯示為“非法請求”或者“目前排隊人數(shù)已經(jīng)超過余票張數(shù),，請您選擇其他席別或車次”。

　　記者兩個小時的網(wǎng)絡(luò)搶票以失敗告終,。

　　【搶票軟件】

　　搶票時間：2分鐘 搶票結(jié)果：成功

　　運氣好2分鐘買到臥鋪票

　　同樣的時間和車次,，記者的一位朋友使用了一款“搶票神器”,，打開12306網(wǎng)站后，啟動該搶票軟件,，填好了出發(fā)地和目的地以及臥鋪席別后,，勾選了自動輸入驗證碼，這是省略時間的關(guān)鍵步驟,。

　　最后點擊“開始刷票”,，10時整開始放票后，過了30秒,，系統(tǒng)顯示已自動輸完驗證碼并自動開始排隊等待,。

　　2分鐘，系統(tǒng)跳到支付界面,，顯示訂票成功,，最后進(jìn)行支付。2分鐘搶到一張北京到運城北的臥鋪票,。

　　不過他表示,，自己有些運氣成分，“同事用搶票軟件碰到12306故障,，最后沒能搶到,。”

　　【電話購票】

　　搶票時間：74分鐘 搶票結(jié)果：成功

　　40次通話搶到一張無座票

　　昨日上午7時59分，記者提前一分鐘撥通鐵路總局官方訂票熱線“95105105”,，但該電話處于“網(wǎng)絡(luò)繁忙”狀態(tài)。記者連續(xù)撥打該電話20次,，上午8時16分時電話撥通,，但此時K1527北京西站發(fā)往哈爾濱西的車票已售完。

　　記者隨后加撥了0310,、0313等河北區(qū)號,，均無法接通。

　　“對不起,，您所需要的車票已售完,。”昨日上午8點半，記者再次撥打“95105105”,，以按車次購票的方式購票,，K1527仍處于無票狀態(tài)，隨即記者換以按站點購票的方式,，仍然無票,。

　　隨后，記者嘗試購買北京通往成都的列車,。北京發(fā)往成都共4趟車,，均是上午8點開售,，從北京西站發(fā)車。記者依次撥打熱線購買K817,、K117,、T7、K1363四趟列車票,，但均無票,。

　　上午9時，第二個“購票整點”到來,，記者又反復(fù)撥打40次訂票電話,，最終在9時13分接通，四趟到成都的列車只有K1363有票,，而且還是無座票,。

　　【APP】

　　搶票時間：90分鐘 搶票結(jié)果：失敗

　　百次刷新?lián)尩狡睙o法支付

　　昨天9時50分，記者登錄12306官方APP以及另一款A(yù)PP,，準(zhǔn)備購買2月16日北京到運城北的普通列車票,，北京站10時開始售票。

　　進(jìn)入系統(tǒng)很快,，在10時整記者進(jìn)入界面,，選擇K603車次準(zhǔn)備下一步操作時，手機(jī)提示“當(dāng)日售完”,。此后刷新了十余次,，售票提示并未發(fā)生變化。

　　10點30分,、11時記者重復(fù)操作,，結(jié)果仍然一樣。

　　11時30分,，經(jīng)過百余次的刷新后,，記者發(fā)現(xiàn)有硬座票，隨即點擊車次,，選擇進(jìn)入支付頁面后,，系統(tǒng)提示排隊時間需要6分鐘，進(jìn)入訂單界面后,，手機(jī)顯示無法支付,，記者無奈強(qiáng)制退出頁面，隨后再次登系統(tǒng)后,，已無票可買,。

　　■ 提醒

　　北京站本月底16趟列車停運

　　哈爾濱～北京的K1084次，北京～銀川的K1081次,；2014年12月31日,，銀川～北京的K1082次,，北京～哈爾濱的K1083次。

　　沈陽～北京的K1114次,，北京～臨汾的K1111次,；2014年12月29日，北京～沈陽的K1113次,，臨汾～北京的K1112次,。

　　沈陽北～北京的Z324次，北京～包頭的Z321次,；2014年12月29日,，包頭～北京的Z322，北京～沈陽北的Z323次,。

　　石家莊北～北京的K7704次,，北京～承德的K7705次；2014年12月28日,，承德～北京的K7706次,；2014年12月29日北京～石家莊北的K7703次。（記者 林野 李相蓉 凌晨 左燕燕）