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滬昆高鐵長懷段今起試運行 長沙成京廣,、滬昆高鐵黃金支點

2014年11月18日 10:58 | 作者:史衛(wèi)燕 | 來源:新華社
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  新華社長沙11月18日電(記者史衛(wèi)燕)記者從廣鐵集團獲悉,作為我國橫向最長高鐵滬昆高鐵的重要組成部分,,長懷段今日開始試運行,。該段位于湖南境內(nèi),開通后滬昆高鐵將與京廣高鐵“雙輪驅(qū)動”湖南經(jīng)濟社會發(fā)展,,大大增強湘中、湘西北區(qū)域的經(jīng)濟活力,。

  據(jù)悉,,滬昆高鐵長懷段將主席故里湘潭、百里煤都婁底,、湘中重鎮(zhèn)邵陽,、湘西樞紐懷化有機串聯(lián)起來,將大大拉近湘中和湘西北地區(qū)與西北、西南,、長三角以及珠三角地區(qū)之間的距離,。

  “長懷段的運營意義重大,它將促使沿線地區(qū)資源優(yōu)勢逐步轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,。同時,,大大降低人們領略游覽湘中、湘西北地區(qū)風景名勝的時間成本,,促進旅游等第三產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展,。”中南大學交通運輸工程學院副院長秦進分析表示。

  據(jù)了解,,滬昆高鐵湖南段長約508公里,,其中長沙至醴陵段約 92公里,,長沙至懷化(新晃)段約416公里,。滬昆高鐵長懷段建成通車后,湖南境內(nèi)高鐵將超過1000公里,。全省除常德,、益陽、張家界,、吉首之外,,其他地市均通高鐵。湖南高鐵覆蓋率將達到71%,,將大大高于全國的平均水平,。

  此外,滬昆高鐵長懷段連接起我國縱向最長高鐵干線——京廣高鐵,,使湖南長沙成為高鐵“十字架”的黃金支點,。京廣、滬昆這兩條我國南北,、東西兩向最長高鐵干線,,將縱貫、橫穿湖南10大城市,。

  區(qū)域經(jīng)濟研究專家,、湖南師范大學教授朱翔認為,通達,、快捷,、便利的高鐵網(wǎng)絡,將大大改善湖南省內(nèi)的綜合交通條件,,使沿線城鎮(zhèn)“同城效應”日益增強,,使湖南與“長三角”和“珠三角”經(jīng)濟聯(lián)系日益頻繁,。與經(jīng)濟發(fā)展的龍頭上海自貿(mào)區(qū)和粵港經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟鏈接日益緊密,將進一步凸顯湖南“過渡帶”和“結(jié)合部”的區(qū)位優(yōu)勢,,成為加快推動湖南經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的“雙翼”,。(完)

 

編輯:牟宗娜

關鍵詞:滬昆高鐵長懷段 京廣高鐵

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