新華社上海１０月２８日電（記者張建松、白陽）記者從中國極地研究中心２８日召開的新聞通氣會上獲悉,，在即將開展的中國第３１次南極科學(xué)考察中，我國將首次在南極地區(qū)建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基準(zhǔn)站,。

　　據(jù)這一項目負(fù)責(zé)人,、黑龍江測繪地理信息局高級工程師吳文會介紹，在第３１次南極考察中,，他將和同事朱李忠一起首先在我國南極長城站的站區(qū)附近,，勘選觀測環(huán)境、地質(zhì)條件,、供電設(shè)施等滿足建站要求的站址,，基于站區(qū)的支撐條件，建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基準(zhǔn)站,；同時還將調(diào)試,、安裝北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的接收機(jī)及輔助設(shè)備，獲取相關(guān)數(shù)據(jù),；并以基準(zhǔn)站為基礎(chǔ),，利用兩臺北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)接收機(jī)，進(jìn)行長城站站區(qū)ＧＮＳＳ大地控制點聯(lián)測,。

　　這是我國首次在南極應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獲取相關(guān)數(shù)據(jù),，將著重解決南極地區(qū)北斗衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理,、多源衛(wèi)星導(dǎo)航坐標(biāo)框架無縫銜接以及不同基準(zhǔn)框架一致性等關(guān)鍵問題,，為我國實現(xiàn)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用和南極北斗測繪基準(zhǔn)體系的建立提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持,。

　　“進(jìn)入２１世紀(jì),，ＧＮＳＳ精密定位存在廣泛的應(yīng)用需求，如大地控制測量,、地形測量,、工程測量,、海洋測繪、航空攝影測量,、航空重力測量,、信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集等。我國通過在南極建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基準(zhǔn)站,，今后逐步升級改造,，可建設(shè)成南極地區(qū)北斗地面測控站，不僅可極大地提高我國南極科學(xué)考察測繪保障的自主性,，還可提高北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全球定軌精度,。”吳文會說,。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（ＢＤＳ）是我國自主建設(shè)、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),，與美國ＧＰＳ,、俄羅斯ＧＬＯＮＡＳＳ、歐洲ＧＡＬＩＬＥＯ并稱全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),。