中青在線杭州10月27日電 杭長高鐵杭州東至南昌西站為期4天的拉通試驗圓滿完成任務,。上海鐵路局常務副局長周紅云今天告訴記者,，自11月起,，這條新線區(qū)段將轉入為期約一個月時間的運行試驗階段,，預計年內(nèi)將開通運營,。

　　杭長高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的“四縱四橫”客運專線網(wǎng)主骨架“一橫”滬昆高鐵的重要組成部分,，是華東地區(qū)與中南,、西南地區(qū)的客運主通道,，主要承擔華東地區(qū)與中南,、西南地區(qū)間中長距離客流運輸,，同時兼顧沿線地區(qū)城際客流運輸。這條高鐵東起浙江杭州,，西至湖南長沙,，線路橫貫浙江、江西,、湖南,，途經(jīng)杭州、南昌,、長沙3個省會城市和金華,、衢州、上饒,、鷹潭,、新余,、宜春和萍鄉(xiāng)等7個地級市以及浙江紹興、江西撫州,、湖南株洲3個地級市所轄部分區(qū)縣,，線路全長931公里，其中浙江段境內(nèi)293公里,，江西段境內(nèi)546公里,，湖南段境內(nèi)92公里。

　　今年7月20日至10月下旬,，杭州東站至南昌西站進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。據(jù)中國鐵道科學研究院的檢測數(shù)據(jù)，這條高鐵試驗過程中的輪軸橫向力,、減載率,、脫軌系數(shù)等幾項重要指標均達到了時速350公里設計標準的要求。線路具備開通運營條件,。

　　杭長高鐵將杭州,、南昌和長沙等沿線城市群連成“直線”，與滬杭,、寧杭,、杭甬、武廣等高鐵銜接相連,，共同構成華東地區(qū)至中南,、西南、華南等地區(qū)高速鐵路客運的便捷通道,。杭長高鐵浙江段建成通車后,，杭州東與長沙運行時間將由現(xiàn)在最快的8小時15分壓縮一半左右(具體以鐵路總公司公布運行圖為準);旅客從上海、杭州經(jīng)杭長高鐵可直達南昌,、長沙及廣州等南方各城市,，旅行時間也將大大縮短;待長沙至昆明高鐵建成通車后，實現(xiàn)滬昆高鐵全線貫通,，上海等地旅客可通過高鐵快速直達昆明，對促進長三角和中部,、西南地區(qū)交流,，推動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具重要意義。

　　(原標題：杭長高鐵11月起轉入運行試驗 年內(nèi)具備開通運營條件)