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濟(jì)南航空城進(jìn)入編制階段 省市委員多次建言推動(dòng)
近日,,濟(jì)南市規(guī)劃局負(fù)責(zé)同志透露,,“濟(jì)南航空城”規(guī)劃已經(jīng)進(jìn)入編制階段,正按照濟(jì)南市的要求積極開展相關(guān)工作,。
“濟(jì)南航空城”是以機(jī)場(chǎng)為核心,,集航空運(yùn)輸,、物流、商貿(mào)購(gòu)物,、旅游休閑,、工業(yè)開發(fā)等多項(xiàng)功能于一體的大型機(jī)場(chǎng)綜合體。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,,“航空城”將成為濟(jì)南城市發(fā)展的又一“增長(zhǎng)極”,。這是濟(jì)南市委、市政府的決策,,也是山東省和濟(jì)南市兩級(jí)政協(xié)委員積極建言,、合力促進(jìn)結(jié)出的又一碩果。
早在2011年初,,濟(jì)南市政協(xié)委員王衛(wèi)中就在濟(jì)南市兩會(huì)上呼吁,,“濟(jì)南航空城”計(jì)劃該提上議事日程了。
2013年,,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量800萬人次,,已經(jīng)具備了建設(shè)航空城的條件。而到十二五末,,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量有望達(dá)到1200萬人次,,起降架次達(dá)到9.5萬架次,將跨入國(guó)際大型機(jī)場(chǎng)行列,。建“濟(jì)南航空城”更是日趨迫切,。在今年年初的濟(jì)南市政協(xié)全體會(huì)議上,王衛(wèi)中委員再次向濟(jì)南市委領(lǐng)導(dǎo)提出這個(gè)問題。在6月份住濟(jì)山東省政協(xié)委員視察濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的座談會(huì)上,,他又提出了盡快實(shí)施“航空城”建設(shè)的愿望,。帶隊(duì)的省政協(xié)委員金德嶺、與會(huì)的王建森委員等,,就此進(jìn)行了熱烈分析,、討論,認(rèn)為“航空城”建設(shè)是濟(jì)南未來發(fā)展的一個(gè)重要的戰(zhàn)略支撐點(diǎn),,是濟(jì)南市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極,,應(yīng)共同呼吁,加快步伐,,盡快實(shí)施,。
委員們認(rèn)為,從發(fā)展情況而言,,濟(jì)南東西帶狀發(fā)展的距離已達(dá)到60公里,,幾乎到了一個(gè)大城市的發(fā)展極限,再延伸的話從交通成本等方面考慮都不再合適,。從遠(yuǎn)期發(fā)展看,,濟(jì)南一定要“北跨”黃河,向北面跨越,,東北遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)方向,,具備發(fā)展空間。這一地區(qū)還有高速公路的支撐,,遠(yuǎn)期更有新東站的規(guī)劃,。有高速公路,有鐵路,,有機(jī)場(chǎng),,這對(duì)帶動(dòng)地區(qū)發(fā)展是極為有利的。
在省市政協(xié)委員等多方努力下,,“濟(jì)南航空城”建設(shè)步入規(guī)劃編制實(shí)施階段,,且步伐正逐漸加快。據(jù)悉,,濟(jì)南市已經(jīng)成立航空城建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,省政府在發(fā)布的《關(guān)于貫徹國(guó)辦發(fā)〔2014〕19號(hào)文件做好外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)工作的實(shí)施意見》中也明確指出,支持濟(jì)南國(guó)際航空城建設(shè),。
編輯:楊雅婷
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