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初中生發(fā)明公交快速逃生門 車身側(cè)壁可倒下(圖)

2014年10月20日 14:21 | 作者:陳露露 | 來源:廈門日報
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彭斯貽介紹設(shè)計思路,。

彭斯貽介紹設(shè)計思路。

 

快速安全門設(shè)計裝上車身后的效果,。

快速安全門設(shè)計裝上車身后的效果,。

 

  一塊倚在墻上的木板,倒下時的速度很快,,快到人來不及跑過去阻止,。彭斯貽就是受到這個現(xiàn)象的啟發(fā),發(fā)明了“公交車快速安全門設(shè)計”,,和自己的同學(xué)葉任博一起摘得了第十屆宋慶齡少年兒童發(fā)明獎的金獎,。

  【設(shè)計】

  公交車身側(cè)壁可倒下變逃生通道

  近年來,人們越來越關(guān)注公交安全事件,。去年還就讀于市第五中學(xué)初三年的彭斯貽便思考:遇緊急事件時,,公交車上的逃生設(shè)備有局限性,如上下車門不夠?qū)挸?,車窗逃脫又有一定高度,。如何讓逃生通道變得更寬更方便呢?/p>

  前文提到的木板快速倒下的生活小事,,讓彭斯貽陷入沉思。“如果遇到緊急事件時,,公交車車身的側(cè)壁也能如此倒下就好了,。”得知她的這個想法,同學(xué)葉任博也提供了一些建議,。

  于是,,這樣的設(shè)計出現(xiàn)了:公交車身多個側(cè)壁被設(shè)計成“安全門”,遇到緊急情況,,司機可按下駕駛室的中控電子開關(guān),,安全門根據(jù)彈簧彈力和自身動力,向外迅速翻倒,,整個車廂就有多個寬敞又便捷的逃生通道,。此外,安全門上還都裝有全機械手動開關(guān),,若司機未及時發(fā)現(xiàn)險情或車體電路遭破壞時,,乘客可手動開啟逃生門。這兩種開關(guān)都帶有保險裝置,,避免乘客無意觸碰到,。

  【投入】

  實地“勘查”公交車中考前還在改良設(shè)計

  彭斯貽打小動手能力就很強,曾兩次獲得全國性航模比賽大獎,。當(dāng)時她迫不及待地將想法告訴了自己航海模型的指導(dǎo)老師林巍,,由他幫忙將想法變成“模型”,今年她參加中考前期,,仍在思考如何進一步改進設(shè)計,。

  為了讓設(shè)計更貼近現(xiàn)實,,林老師帶著彭斯貽一起去搭brt,,島內(nèi)島外來回轉(zhuǎn),他們記下了公交車內(nèi)部構(gòu)造的每一個細節(jié),,一路思考,、一路探討。

  彭斯貽的家人也很支持,。彭爸爸某日開車在路上,,看著前面的公交車,猛然想到一個問題:公交車身那么高,,側(cè)壁倒下后,,勢必會占用到旁邊的車道,會對附近的車輛,、交通造成影響,。

  于是,,在原來設(shè)計的基礎(chǔ)上,彭斯貽對安全門做了折疊設(shè)計,,當(dāng)安全門倒下時,,會對半折疊,降低了一半的影響,。在林老師的指導(dǎo)下,,安全門的尺寸也做了規(guī)范,從而不影響車廂的堅固性,、完整性和密封性,。

  文/圖本報記者陳露露社區(qū)新聞助理魏鎮(zhèn)軒

編輯:牟宗娜

關(guān)鍵詞:初中生發(fā)明公交快速逃生門 公交安全事件

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