國際原油價格的一路下行,，讓國內油價下調的預期漸濃,?！督?jīng)濟參考報》記者從多家社會監(jiān)測機構了解到,，下周一(9月1日)國內成品油調價窗口再度開啟，目前原油變化率已大幅超過調價紅線,，若本周國際原油期貨不出現(xiàn)持續(xù)暴漲,，屆時國內汽柴油零售價格將迎來年內首次“三連跌”。受此預期以及消費不振影響,，目前國內汽柴油批發(fā)價持續(xù)下滑創(chuàng)三年來新低,。

　　自8月18日國內油價下調以來，全球石油供應充裕,，但需求不振,，再加上美元匯率走強打壓，歐美原油期貨處于下滑態(tài)勢,，截至8月25日收盤時,，紐約商品交易所10月主力原油期貨合約收于每桶93.35美元，洲際交易所的布倫特原油10月主力期貨合約收于每桶102.65美元,。

　　受此影響,，國內油價調整參考的原油變化率也一直在負值范圍內震蕩。

　　據(jù)金銀島測算,，截至8月26日第六個工作日,，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd,、迪拜,、ESPO)均價101.015，變化率-2.46%,，汽柴油對應下調幅度為120元/噸-150元/噸,。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)為-2.59%，對應下跌160元/噸,。

　　根據(jù)“十個工作日調整一次”原則,，成品油調價窗口將在9月1日開啟。但如果汽,、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元,，折合到每升調價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本,，零售價格暫不作調整,，納入下次調價時累加或沖抵。

　　“本周國際原油期貨或低位震蕩為主,，變化率負向區(qū)間波動,，下調預期仍存，且預計下調幅度仍在百元以上,。”金銀島分析師鄒雪蓮預測說,。

　　卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春也認為，若本周歐美原油期貨不出現(xiàn)持續(xù)暴漲,，則屆時國內成品油將迎來再次下調,，這是年內首次出現(xiàn)“三連跌”局面。

　　而這對于本來就跌勢難止的國內汽柴油市場無疑是一個不好的消息,。卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2014年國內31省市,，汽、柴油均價持續(xù)走低,。其中2014年1月-8月份汽油和柴油均價分別較2011年下跌700元/噸和500元/噸之多,。

　　“今年以來國內經(jīng)濟增速放緩、淘汰落后產能及節(jié)能減排力度加大,，成品油需求受到影響,，而國內成品油資源供應較為充裕，再者,，現(xiàn)行定價機制下,，市場投機需求被極大抑制。諸多利空因素導致今年以來國內主營汽柴批發(fā)價一直下滑,。”胡慧春認為,，對于后期，國內成品油市場仍難言樂觀,，傳統(tǒng)的“金九銀十”行情也難見蹤跡,，加上天然氣、煤制油等替代能源的不斷沖擊,，2014年的成品油市場難有反彈可能,。