【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 劉暢】據(jù)緬甸“11(ElevenGroup)”新聞網(wǎng)站20日?qǐng)?bào)道，緬甸鐵道運(yùn)輸部日前正式發(fā)布消息，稱中緬皎漂-昆明鐵路工程計(jì)劃擱淺,。據(jù)稱，雙方于2011年簽署的項(xiàng)目合作諒解備忘錄已經(jīng)到期,，但“中方?jīng)]有續(xù)談，緬甸鐵道部也無實(shí)施計(jì)劃”,。21日,，有參與該工程的中方權(quán)威人士向《環(huán)球時(shí)報(bào)》證實(shí)，“有關(guān)項(xiàng)目暫緩?fù)苿?dòng)”,。

　　中緬皎漂-昆明鐵路工程項(xiàng)目最早于2010年公開,。公開資料顯示，中國(guó)國(guó)資委,、商務(wù)部,、中國(guó)鐵路工程總公司網(wǎng)站都曾刊文對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行宣傳。相關(guān)文章稱,，皎漂-昆明鐵路是中緬共同實(shí)施的皎漂-瑞麗通道計(jì)劃的一部分,，這一工程難度小，可行性較高。鐵路貫通后,，將成為中國(guó)運(yùn)送物資到海外的大通道,，緬甸曼德勒和皎漂市將興建許多貨場(chǎng)，中國(guó)將在皎漂港投資興建開發(fā)區(qū),。

　　上述中方權(quán)威人士告訴記者,，2011年4月，中國(guó)鐵路工程總公司與緬甸鐵道運(yùn)輸部簽署該項(xiàng)目的諒解備忘錄,，規(guī)定工程建設(shè)須在簽署之日起的3年內(nèi)啟動(dòng)。工程原計(jì)劃投資200億美元,，2015年前建成,，中方負(fù)責(zé)籌措大部分資金，相應(yīng)擁有50年運(yùn)營(yíng)權(quán),。

　　20日,，“11”網(wǎng)站援引緬甸鐵道運(yùn)輸部官員敏瓦的話說，工程目前仍未進(jìn)入啟動(dòng)階段,，備忘錄3年期限已到,。而且，緬甸一些公民組織反對(duì)聲音較大,。今年3月備忘錄到期前,，緬甸交通運(yùn)輸部曾多次對(duì)外表示，正在對(duì)皎漂-昆明鐵路工程的進(jìn)行調(diào)查和重新評(píng)估,，“雖然中國(guó)是主要出資方,，但畢竟相關(guān)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)權(quán)利長(zhǎng)達(dá)50年”,。此外,，緬甸公民組織和鐵路途經(jīng)地區(qū)居民多次向緬甸政府抗議，稱工程將給地方造成負(fù)面影響,。緬甸一些政黨也稱,，議會(huì)未就該項(xiàng)目取得一致。緬甸媒體還曾發(fā)出中國(guó)可能借由基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“干涉緬甸內(nèi)政,、威脅緬甸國(guó)家安全”的警示,。

　　21日，上述中方人士對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示,，中國(guó)方面也是從傾聽緬甸人民呼聲,、尊重緬甸人民意見出發(fā)，決定暫緩?fù)苿?dòng)有關(guān)項(xiàng)目,。中國(guó)中鐵股份有限公司發(fā)言人辦公室21日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,，公司目前對(duì)該事件沒有回應(yīng)，按程序?qū)⒔?jīng)由董事會(huì)討論后進(jìn)行相關(guān)信息披露。

　　根據(jù)“11”網(wǎng)站20日繪制的工程示意圖,，原計(jì)劃中,，皎漂-昆明鐵路起于緬甸若開邦面對(duì)印度洋的皎漂深水港，從西南向東北貫穿緬甸中北部,，經(jīng)由云南瑞麗進(jìn)入中國(guó),，直通昆明?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者發(fā)現(xiàn),，該鐵路走向基本與中緬油氣管道平行，該線路此前曾被稱為中國(guó)西南戰(zhàn)略大通道,。中緬天然氣管道去年10月建成,。今年1-6月，云南經(jīng)中緬油氣管道進(jìn)口天然氣達(dá)61.3萬噸,，貿(mào)易額達(dá)22.7億元,。