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北京地鐵回應(yīng)要漲價(jià)先有座 稱(chēng)將增加車(chē)輛提升運(yùn)力
7月4日,地鐵八通線(xiàn)四惠站,乘客從站臺(tái)乘車(chē),。新京報(bào)記者 薛珺 攝
截至昨日上午9時(shí),“我為公共交通票價(jià)改革建言獻(xiàn)策”活動(dòng)共收到22344人共37861條建議。昨日,,在本次建言活動(dòng)中,,市發(fā)改委和市交通委委托的專(zhuān)業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)——北京中觀經(jīng)濟(jì)調(diào)查有限公司首次公布相關(guān)數(shù)據(jù)并回應(yīng)市民疑問(wèn)。
有網(wǎng)友提出“公交地鐵要漲價(jià)先有座”,,期待地鐵提升舒適度及相關(guān)服務(wù),。昨日,北京市地鐵公司,、公交集團(tuán)表示,,將通過(guò)加強(qiáng)硬件改造增加車(chē)輛等措施,提升公共交通服務(wù),。
市民建議涵蓋票制票價(jià)等170余類(lèi)
7月3日,,針對(duì)北京公交地鐵調(diào)價(jià),北京市發(fā)改委和交通委聯(lián)合開(kāi)展“我為公共交通票價(jià)改革建言獻(xiàn)策”活動(dòng),。
根據(jù)中觀公司數(shù)據(jù),,截至昨日上午,共有11709人在網(wǎng)上提出14202條意見(jiàn)建議,,10530人在微信上提出23554條意見(jiàn)建議,。
中觀公司介紹,按照目前4個(gè)征求意見(jiàn)題目分類(lèi),,將市民提交關(guān)于公交意見(jiàn)建議分為100小類(lèi),,關(guān)于地鐵行業(yè)分為70小類(lèi)。
據(jù)了解,,具體分類(lèi)包括:應(yīng)該下調(diào),、保持現(xiàn)有票價(jià)、調(diào)整幅度不能過(guò)大,、按里程計(jì)價(jià),、按階梯計(jì)價(jià)、調(diào)價(jià)后仍保持一票制,、設(shè)定最高封頂價(jià),、設(shè)立多種票制等。
近萬(wàn)條建議關(guān)注軌道交通
據(jù)中觀公司統(tǒng)計(jì),,在14000多網(wǎng)絡(luò)建議中,,有近萬(wàn)條建議都給了“軌道交通”。據(jù)了解,,這些建議多與地鐵硬件改造與提升服務(wù)有關(guān),。
有網(wǎng)友就一針見(jiàn)血地指出,“漲價(jià)可以,,但讓我先有個(gè)座”,。也有市民提出地鐵老線(xiàn)路增加電扶梯方便老年人出行、加裝屏蔽門(mén)、增加殘障人士服務(wù)設(shè)施等,。
昨日,,北京市地鐵方面表示,對(duì)于市民提出的合理化意見(jiàn)和建議,,地鐵公司正在分析和研究,,有的已經(jīng)開(kāi)始落實(shí)。目前地鐵1號(hào)線(xiàn)正在增加運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,,5號(hào)線(xiàn),、10號(hào)線(xiàn)未來(lái)也將增加車(chē)輛,來(lái)提升地鐵綜合服務(wù)水平,。
公交方面也表示,,將通過(guò)增加空調(diào)車(chē)、社區(qū)電動(dòng)公交,,改善乘車(chē)環(huán)境,。
據(jù)了解,本次民意征集將持續(xù)至本月20日,。中觀公司表示,,除存在不文明語(yǔ)言、沒(méi)有具體意見(jiàn)建議內(nèi)容的建言外,,其他將陸續(xù)公布,。
■ 釋疑
1 數(shù)萬(wàn)條建議如何匯總?
逐條處理,,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)也要看
據(jù)介紹,,針對(duì)每一條意見(jiàn)建議的處理,工作人員首先需要通讀被訪(fǎng)者的意見(jiàn)內(nèi)容,,然后理解其語(yǔ)義和語(yǔ)境,,然后再將其歸類(lèi)到相對(duì)應(yīng)的意見(jiàn)類(lèi)別中。
“不但文字要看,,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)也要看,因?yàn)橛袝r(shí)同樣的文字,,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)不同,,表達(dá)的意思就有很大的差異。”工作人員介紹,。同時(shí),,有的市民將4個(gè)問(wèn)題列到了一起,有些建言?xún)?nèi)容還和問(wèn)題不符,,針對(duì)這些,,工作人員都需要將這些信息歸類(lèi)到建言設(shè)置的4大類(lèi)問(wèn)題中去。
2 意見(jiàn)如何篩查公布?
先刪除無(wú)具體意見(jiàn),、不文明語(yǔ)言建議
有網(wǎng)友質(zhì)疑,,工作人員在篩選和公布建言的過(guò)程中,是否會(huì)帶有傾向性,。
昨日中觀公司回應(yīng)稱(chēng),,首先,在對(duì)文字編碼的過(guò)程中,,工作人員都力求最真實(shí)地還原公眾在填答意見(jiàn)建議中所表達(dá)的語(yǔ)義和語(yǔ)境,。
同時(shí),有些建議存在不文明語(yǔ)言,,有的沒(méi)有提出具體的意見(jiàn)建議,,這些都不會(huì)公布。此外,,工作人員會(huì)將同一時(shí)間,、姓名、電話(huà),、IP地址且提交建言?xún)?nèi)容重復(fù)的基礎(chǔ)信息歸集為一條,,統(tǒng)一公布。
3 市民建議能被采用嗎,?
民意數(shù)據(jù)將供政策制定參考
據(jù)了解,,中觀公司將通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)這些意見(jiàn)建議進(jìn)行歸類(lèi)分析,也可以結(jié)合市民提供的一些基本信息進(jìn)行交叉分析,,以此可以獲得比較準(zhǔn)確的民意數(shù)據(jù),,為市政府有關(guān)部門(mén)下一步研究方案提供支撐。
建言?xún)?nèi)容整理分析結(jié)束后,,中觀公司將向市發(fā)改委,、市交通委提交建言分析報(bào)告,供其政策制定時(shí)參考,。
■ 舉措
地鐵10號(hào)線(xiàn)將增加32組車(chē)輛
北京地鐵公司發(fā)言人賈鵬昨日表示,,地鐵硬件改進(jìn)需要滿(mǎn)足幾個(gè)方面因素:首先是大的投資。北京在2008年前花費(fèi)85億元,,對(duì)1號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)進(jìn)行改造了,。對(duì)其他線(xiàn)路,目前正在進(jìn)行新一輪更新改造,。
賈鵬介紹,,目前,1號(hào)線(xiàn)正在增加運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,,更新信號(hào)系統(tǒng),,提高列車(chē)間隔,,以達(dá)到每隔2分鐘就有一輛車(chē)進(jìn)站的標(biāo)準(zhǔn);5號(hào)線(xiàn)將增加運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,;10號(hào)線(xiàn)目前共有84組運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,,未來(lái)將增加到116組。宋家莊停車(chē)場(chǎng)今年上半年已經(jīng)完成拆遷,,預(yù)計(jì)明年第三季度建設(shè)完成,,10號(hào)線(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)改造后,10號(hào)線(xiàn)的運(yùn)力將加大,。
針對(duì)地鐵站臺(tái)的改造,,賈鵬稱(chēng),目前1號(hào)線(xiàn)八寶山站已經(jīng)做了改進(jìn),。1號(hào)線(xiàn)五棵松站B出口位于行車(chē)道與自行車(chē)道中間,,目前正在施工,B出口將移到自行車(chē)道外的輔路上,。2號(hào)線(xiàn)積水潭站增加西北角出口,,人們從出口出來(lái)后能直接到345停車(chē)場(chǎng)。
另外,,賈鵬稱(chēng),,市民對(duì)于軟件服務(wù)改革方面的意見(jiàn)建議不是特別多,也有市民提出了導(dǎo)航犬能否進(jìn)入地鐵,、地鐵內(nèi)飲食,、乞討賣(mài)藝等問(wèn)題。這些問(wèn)題如何解決,,將在今年完成的北京市地鐵安全運(yùn)營(yíng)條例中有明確界定,。
社區(qū)將配6米長(zhǎng)純電動(dòng)公交車(chē)
昨日,北京市公交集團(tuán)宣傳部馬碩介紹,,市民的意見(jiàn)建議集中在公交車(chē)型方面,,比如空調(diào)車(chē)是否能增加,清潔燃料車(chē)能否增加等,。另外還希望改善社區(qū)交通微循環(huán),,建議有更多的接駁車(chē)輛,另外還有增減公交站位的問(wèn)題,。
馬碩介紹,,99路公交的問(wèn)題也是這次提出,以前沒(méi)有工會(huì)大樓這一站,,將根據(jù)民眾提議近期將要設(shè)站。
他說(shuō),,結(jié)合北京市2013年至2017年清潔空氣計(jì)劃,,今年將增加3100輛LNG清潔車(chē)輛,,全部是空調(diào)車(chē)。市公交集團(tuán)將力爭(zhēng)在2017年,,五環(huán)內(nèi)公交車(chē)輛全部為L(zhǎng)NG清潔車(chē)輛,,現(xiàn)有的非空調(diào)車(chē)也將全部更新為空調(diào)車(chē)。
另外在社區(qū)微循環(huán)方面,,他介紹,,北京將在社區(qū)增加6米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車(chē),因?yàn)檫@種長(zhǎng)度的公交車(chē)更加適合狹窄道路,。“目前正在與各區(qū)縣溝通線(xiàn)路問(wèn)題,。今年下半年,這種公交車(chē)型將確定下來(lái),。”
針對(duì)市民反映的公交準(zhǔn)點(diǎn)率的問(wèn)題,,公交集團(tuán)稱(chēng),在市區(qū)的擁堵情況下,,這個(gè)問(wèn)題主要靠公交專(zhuān)用道來(lái)解決,。目前京通快速路上的公交專(zhuān)用道效率非常高,從通州到國(guó)貿(mào)只需20分鐘,。比開(kāi)車(chē)要節(jié)省一半時(shí)間左右,,發(fā)展公交專(zhuān)用道路將能大大提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率。據(jù)了解,,北京將在西南三環(huán),、京開(kāi)高速等路段增加公交專(zhuān)用道。
公共交通價(jià)格改革建言網(wǎng)址:http://www.bjpc.gov.cn/zt/jtxc/ (記者鄧琦)
編輯:曾珂
關(guān)鍵詞:北京地鐵漲價(jià) 要漲價(jià)先有座
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