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京津冀公交地鐵擬一卡通

2014年07月07日 11:09 | 來源:新京報
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  新京報訊 (記者郭超)為推動京津冀交通一體化發(fā)展,,今后京津冀地區(qū)將實現(xiàn)地鐵,、公交一卡通通行,為京津冀市民生活帶來便利,。

  昨日,,據(jù)天津有關部門負責人透露,,京津冀三地交通運輸主管部門近日對三地交通協(xié)調發(fā)展規(guī)劃進行了磋商,京津冀將出交通一體化規(guī)劃方案,,該方案將分幾段實施,,涉及航空、港口,、公路等多方面合作,。

  京津冀達成“一卡通”互通共識

  “天津的卡到北京坐公交,、地鐵也是可以的,以后就是區(qū)域內使用聯(lián)網售票,。”據(jù)天津交通主管部門負責人介紹,,京津冀協(xié)同發(fā)展必然是交通一體化先行,本周三地交通主管部門達成共識,,確定今后在航空,、港口、公路等多方面都有合作,。包括路網一體化,、服務一體化、信息一體化等,。路網是按照近遠期規(guī)劃加緊建設三地公路網絡,,服務方面就是一卡通互通等。

  還有客運線路優(yōu)化,,也是三地交通部門協(xié)作下一步要解決的,。“以前都是各省市有長途車到外地,但現(xiàn)在三地是一個區(qū)域概念了,,不是以前的三個點了,,所以就要考慮對重復的線路進行調整。”

  據(jù)了解,,近日交通運輸部黨組書記,、部長楊傳堂先后到天津、河北,、北京就京津冀交通一體化開展調研,。他指出三地要著力促進區(qū)域交通運輸協(xié)同管理,推進區(qū)域交通信息服務對接,,力爭實現(xiàn)區(qū)域公交“一卡通”,、客運服務“一票式”、貨運服務“一單制”,。

  京津冀等部分區(qū)域有望率先聯(lián)網

  城市公共交通一卡通起步于1999年,。據(jù)了解,目前全國有254個地級以上城市發(fā)行一卡通,,總數(shù)超3.5億張,,僅北京市就有7000多萬張,使用范圍覆蓋公交,、地鐵,、出租汽車等多種交通方式,并在部分城市擴大應用至小額消費支付。

  交通運輸部此前表示,,按照計劃,,一卡通互聯(lián)互通工作爭取到2016年初步完成大中型城市互通;2020年,,在全國范圍內基本實現(xiàn)公交一卡通跨地區(qū),、跨交通方式的互聯(lián)互通,。京津冀地區(qū)有望率先試點聯(lián)網,。

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  天津機場開通大巴接北京客

  昨天,天津機場在全市5個交通樞紐站推出三條機場巴士專線,,可直接轉運來自河北以及北京南部地區(qū)乘客到天津乘飛機,。

  昨天,“機場—天津站”,、“機場—河北客運站—津宇客運站”,、“機場—天津鐵路西客站—天環(huán)客運站”三條機場巴士專線同時開通。這三條線路的開通,,基本實現(xiàn)了輻射天津市,,接駁北京南站以及河北省保定市、唐山市,、滄州市,、黃驊市、鹽山縣及白溝,、霸州等地區(qū)的長途客運旅客,。

  早上10點,來自北京的王先生一家已經在天津機場等待值機,。王先生說,,從南站乘坐早上7點多的城際列車到天津,再從天津東站直接轉機場巴士到天津機場,。全程用了不到2個小時,。

 

 

編輯:曾珂

關鍵詞:京津冀 公交 地鐵 一卡通

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