本報訊3月16日零點起，南京繞城公路雙龍街收費站正式停止收費,。這個被市民稱為南京南大門“攔路虎”的收費站,，在南京市政協(xié)委員多次呼吁拆除的建議下,，終于畫上了句號,。

　　雙龍街收費站自建站以來就飽受群眾爭議,。2004年,，收費站建站第二年,，南京市政協(xié)5名委員就提出取消收費站的建議。他們認為,，在內(nèi)環(huán)線上設(shè)置收費站,，既阻礙了江寧區(qū)進出南京主城的車輛，也加劇了南京市城東的交通擁堵,。2006年，政協(xié)委員顧曉宏在《建議撤掉繞城公路雙龍街收費站》提案中說,，在這里設(shè)收費站,，使許多車輛為了不交費而舍近求遠，給城東城南的道路增加了壓力,。隨后,，每年都有市政協(xié)委員提交提案，要求打通南京主城與新城區(qū)之間的交通“瓶頸”,。在今年市政協(xié)全會上,，市政協(xié)委員再度呼吁：撤除或搬遷雙龍街收費站這個“攔路虎”。

　　南京市委,、市政府對政協(xié)委員提案非常重視,，在提案辦理過程中，市政協(xié)組織委員和專家主動聯(lián)系辦理部門,，與市領(lǐng)導(dǎo)和辦理部門面對面協(xié)商對話,，獻計獻策。在南京市政協(xié)提案的大力推動下，迎來收費站的最終遷移,。目前,，南京繞城公路雙龍街收費站遷移項目道路恢復(fù)工程施工將于3月底開工，屆時將拆除收費站隔離島,、收費亭,、收費大棚等設(shè)施，計劃5月底完工,。目前,，繞城公路城市化改造綠化已完成70%，繞城綠帶也即將閉合,，青奧會前全部完工,。（徐繼昌）