在故宮博物院掌門單霽翔的治下,，紫禁城禁煙,、禁火種,、禁草,、禁紙屑……游覽環(huán)境和文化遺產(chǎn)尊嚴(yán)得到提升。今年,，單霽翔上會(huì)帶來(lái)17個(gè)文化,、文保方面的提案，其中提出應(yīng)創(chuàng)造條件將故宮行政辦公及停車場(chǎng)遷出紫禁城,。

　　單霽翔說(shuō),，近年來(lái)，故宮博物院在加強(qiáng)文物安全,，改善觀眾參觀環(huán)境方面持續(xù)努力,，但故宮博物院的空間安全壓力逐年增加，特別是紫禁城內(nèi)不僅“人滿為患”,，還“車滿為患”,。

　　“車滿為患”，一方面是指故宮博物院?jiǎn)T工車輛,，目前有750輛左右,，并有不斷增長(zhǎng)趨勢(shì)；另一方面還有相關(guān)部門和單位常年來(lái)往辦事車輛500輛左右,。此外還有每天臨時(shí)來(lái)故宮博物院辦事停放的流動(dòng)車輛約150車次,。

　　單霽翔指出，在故宮博物院內(nèi)停放的車輛數(shù)量大,，相對(duì)集中,，安全隱患突出。以每天停放1000輛車,、每輛車攜帶30升汽油計(jì)算,，合計(jì)有30000升汽油，如此巨大數(shù)量的易燃易爆物放置在故宮博物院內(nèi)十分危險(xiǎn),，一旦車輛自燃引起爆炸,，將造成難以想象的后果。

　　同時(shí),，車輛停放在故宮博物院內(nèi),，與古建筑群整體反差較大，嚴(yán)重影響故宮博物院的整體環(huán)境和文化景觀,。特別是每天早晚大量車輛進(jìn)出紫禁城神武門,、東華門、西華門門洞,，在故宮博物院內(nèi)穿行,，存在較大的交通安全隱患，對(duì)文物建筑和環(huán)境也構(gòu)成威脅,。

　　單霽翔建議,，應(yīng)恢復(fù)故宮筒子河與紫禁城城墻之間的圍房，不但可以再現(xiàn)當(dāng)年紫禁城的完整景觀,，而且可以將故宮博物院的行政管理人員和機(jī)動(dòng)車全部搬出紫禁城,，在這些圍房?jī)?nèi)安排。這樣將減少紫禁城已經(jīng)不堪重負(fù)的壓力,，有效擴(kuò)大故宮博物院對(duì)觀眾的開(kāi)放空間,。

　　單霽翔介紹，如能復(fù)建圍房解決行政辦公問(wèn)題,，初步估算能夠騰退出194間左右辦公用房,，安排全部故宮博物院的行政人員，遷出全部故宮博物院?jiǎn)T工車輛,，能明顯改善故宮的安全狀況,。

　　■其他提案

　　政府績(jī)效管理阻止文物哭泣

　　單霽翔帶來(lái)的另一個(gè)重要提案是關(guān)于將文物安全納入地方政府績(jī)效管理。

　　單霽翔痛陳,，一些地方在土地開(kāi)發(fā),、“舊城改造”、工程建設(shè)中,，公然違反文物保護(hù)法律的有關(guān)規(guī)定,，盲目拆除和破壞了大批不可移動(dòng)文物。為此,，單霽翔建議 由監(jiān)察部牽頭,，研究將文物安全納入地方政府績(jī)效考評(píng)指標(biāo)體系，明確考核內(nèi)容,、標(biāo)準(zhǔn)和考評(píng)機(jī)制,，對(duì)地方政府加強(qiáng)文物安全的投入、保障和具體措施進(jìn)行跟蹤問(wèn) 效,，以提升各地文物保護(hù)的水平和能力,。

　　建設(shè)琉璃河考古遺址公園

　　琉璃河遺址位于北京市房山區(qū)琉璃河鎮(zhèn)，是西周至春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期燕國(guó)的早期都城遺址,，是北京城建城的發(fā)源地,，被列入國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位,。但因遺址保護(hù)法規(guī)要求，遺址保護(hù)范圍內(nèi)村民建房被凍結(jié),，村民居住條件困難,，民眾生活始終在低水平徘徊，迫切需要得到改善,。

　　單霽翔建議國(guó)家文物部門和北京市政府加大琉璃河遺址保護(hù)力度,，其中北京市政府推動(dòng)實(shí)施琉璃河遺址保護(hù)范圍內(nèi)村莊搬遷資金安置，國(guó)家文物部門將琉璃河考古遺址公園建設(shè)列入國(guó)家考古遺址公園之列,，加大遺址保護(hù)和考古遺址公園建設(shè)資金投入,。（記者張然）