呂建設(shè)攝（人民視覺(jué)）

　　18日,，嘀嘀打車將乘客每單補(bǔ)貼提高至12元起,，而快的打車則宣布乘客每單可獲得13元補(bǔ)貼,。不過(guò),，看著路邊乘客在寒風(fēng)中招手,，越來(lái)越多的空車呼嘯而過(guò)。打車軟件讓一些司機(jī)更便捷地“挑活兒”,，補(bǔ)貼熱的后遺癥已現(xiàn)端倪,。

　　用戶爆滿嘀嘀打車頻“癱瘓”

　　提到早上使用嘀嘀的打車經(jīng)歷，在國(guó)貿(mào)上班的李女士還是一肚子氣,。令她無(wú)奈的是,，下車時(shí)司機(jī)也是滿臉不高興。

　　原來(lái),，早上9時(shí)出租車抵達(dá)公司后,，李女士在嘀嘀打車的微信支付頁(yè)面上輸入要支付的27元車費(fèi)，點(diǎn)擊確認(rèn)后手機(jī)屏幕卻怎么也沒(méi)反應(yīng)。反復(fù)刷新后,，頁(yè)面遲緩地顯示為“網(wǎng)絡(luò)參數(shù)繁忙”,。趕時(shí)間，她只好付現(xiàn)金,，和司機(jī)兩人都沒(méi)享受到補(bǔ)貼,。

　　18日上午10時(shí)左右，不少出租車司機(jī)的嘀嘀客戶端上收到一條提醒短信——“如果您遇到訂單頁(yè)面障礙,，或者乘客支付不成功等問(wèn)題,，請(qǐng)耐心等待一下或者采用現(xiàn)金支付。”

　　“嘀嘀新的優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)政策吸引了很多用戶,，短期內(nèi)大流量造成擁堵和服務(wù)器不穩(wěn)定,。”嘀嘀打車表示，經(jīng)過(guò)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的緊急修復(fù),，這個(gè)問(wèn)題目前已解決,。

　　不過(guò)，18日傍晚交通晚高峰時(shí)段,，不少用戶再次反映包括嘀嘀,、快的在內(nèi)，打車軟件再次出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)癱瘓,。

　　“精明”乘客發(fā)明另類打車法

　　短短一個(gè)來(lái)月,，嘀嘀、快的這兩家公司前后經(jīng)歷了4輪較量,。從原先事隔數(shù)月的調(diào)整補(bǔ)貼方案,，到如今的“一日一變”，兩家打車軟件已開(kāi)始了一場(chǎng)“近身肉搏”,。

　　1月10日,，嘀嘀打車與微信支付發(fā)起了乘客打車立減10元，司機(jī)補(bǔ)貼10元的活動(dòng),，其對(duì)手快的打車和支付寶隨即跟進(jìn),，宣布乘客補(bǔ)貼10元、司機(jī)補(bǔ)貼15 元的獎(jiǎng)勵(lì),；2月10日,，嘀嘀打車第二輪營(yíng)銷將每單10元降至5元，快的打車則表示維持原有每單10元獎(jiǎng)勵(lì)不變,；一個(gè)星期后的2月17日,，嘀嘀回歸原有補(bǔ)貼力度，快的宣布“比對(duì)手多1塊”,。

　　18日,，在嘀嘀調(diào)整為“12元起”的補(bǔ)貼方案后幾個(gè)小時(shí),，快的在下午發(fā)布新補(bǔ)貼方案，“從15時(shí)起,，用快的打車并用支付寶付款每單最少給乘客減免13元,，每天2次”。使用快的打車,，并用支付寶付款累計(jì)滿5次還可獲得一張?zhí)詫毺熵埰脚_(tái)的退貨保障卡,。

　　與此同時(shí)，使用了一個(gè)多月打車軟件的乘客,，變得愈發(fā)“精明”,。

　　“最近都不打算開(kāi)車了。”家住甘家口小區(qū)的胡先生說(shuō),，以往家人,、朋友選擇在外面聚會(huì)，他總會(huì)頭疼找不到停車位,，而城區(qū)商場(chǎng)地下車庫(kù)停車費(fèi)少說(shuō)也得每小時(shí)6元,，“現(xiàn)在如果選在家、公司附近的商場(chǎng),，打個(gè)車過(guò)去本來(lái)只用10多塊錢,，再刨去10塊錢的補(bǔ)貼，我要出的只是零頭,。這還沒(méi)算省掉一筆停車費(fèi),。”

　　“一車二用”也讓不少乘客和司機(jī)嘗到了甜頭。“先用一個(gè)打車軟件叫車,，上車后用另一個(gè)軟件再叫一次活,，都是我接單，這樣就能補(bǔ)貼兩次了,。”一位王姓出租車司機(jī)熟稔地說(shuō)，這在春節(jié)前尤其盛行,。

　　不過(guò),，嘀嘀打車近日表示，將對(duì)此類作弊行為采取“封號(hào)”懲罰,。嘀嘀打車運(yùn)營(yíng)副總裁張晶說(shuō),，乘客已坐上車后叫車、司機(jī)應(yīng)答被視為現(xiàn)場(chǎng)叫車,；乘客在叫車時(shí)明確說(shuō)出司機(jī)的姓名,、出租車公司或車牌號(hào)信息，然后該指定性信息的司機(jī)應(yīng)答則被視為指定叫車,，這兩種都屬于作弊行為,。盡管并未公布數(shù)字,，嘀嘀打車市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，“目前經(jīng)我們發(fā)現(xiàn)進(jìn)行返單的比率挺高,。”

　　而一種看上去并不違規(guī)的“分段打車”的另類打車法,，更在不少乘客間廣為流傳。

　　“原本我要從百萬(wàn)莊小區(qū)打的到國(guó)家會(huì)議中心,，怎么也得快50塊錢,，扣除補(bǔ)貼，也還得花快40塊錢,。今兒我只花了4塊錢,！”在一家會(huì)展公司工作的李慧敏透露，她特意把一趟路拆成了3段,，前后用打車軟件叫了3趟車,，這樣一來(lái)每打一次車就能獲取金額不等的一次補(bǔ)貼。再加上在微信朋友圈里上傳了一張使用嘀嘀的產(chǎn)品截圖,，她的微信賬戶里還多了一張10元手機(jī)充值卡,。

　　目前已現(xiàn)“路邊打車難”

　　一些用了打車軟件的司機(jī)，開(kāi)始“挑活”,。

　　“您走不,？”“已經(jīng)有活兒了。”家住崇文門附近的小童前兩天詢問(wèn)一輛停在路邊的出租車時(shí),，司機(jī)揚(yáng)起手機(jī)這樣回答,。

　　“高峰期時(shí)有些特別難打車的地方，除了補(bǔ)貼,，恐怕乘客還得加價(jià),。”一位鄒姓司機(jī)坦言，前一陣子嘀嘀降成5元補(bǔ)貼時(shí),，他身邊不少朋友就更愿意接快的打車的單,。“現(xiàn)在大家都能在手機(jī)上看到距離叫車人附近有多少車，逢早晚高峰車又少時(shí),，有些車都是乘客加價(jià)了才有反應(yīng),。”

　　“越來(lái)越多的空車從我眼前呼嘯而去。”近期在路邊攔車頻頻失敗,，網(wǎng)友“溦然秋風(fēng)”無(wú)奈地在微博上說(shuō)道,。正如嘀嘀打車CEO程維所說(shuō)，“嘀嘀的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是路邊叫車”,?！　?/p>

　　調(diào)查：車內(nèi)叫車設(shè)備過(guò)多影響安全

　　2月19日，在中關(guān)村工作的北京市民劉染用手機(jī)軟件叫了次出租車,，但這次乘車經(jīng)歷卻讓她“膽戰(zhàn)心驚”：“車上有兩個(gè)智能手機(jī),，司機(jī)邊開(kāi)車邊低頭看看手機(jī),，有時(shí)還操作一下。如果發(fā)生交通事故怎么辦,？”

　　媒體報(bào)道,，北京已有多起事故是因?yàn)槌鲎廛囁緳C(jī)在行駛中操作智能手機(jī)所致。

　　《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中已明確,，駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打,、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛行為的將被一次記2分處理。

　　一些網(wǎng)友指出,，車內(nèi)擺放或懸掛大量移動(dòng)設(shè)備不安全,。“可能擋住司機(jī)視線，也可能脫落引發(fā)傷害,。”