“眼睜睜看著八九輛空的士經(jīng)過,，不是交接班時間,，但就是沒一輛停下來,！”近日，類似這樣的市民抱怨頻頻出現(xiàn),。

　　之所以出現(xiàn)這樣的怪象，起因是從去年以來,，出租車市場來了多位“不速之客”——為了爭奪消費者終端市場,，騰訊、阿里巴巴等網(wǎng)絡(luò)公司相繼宣布,，只要用微信,、支付寶錢包等智能手機軟件打車、付車費,，乘客,、司機均可獲得每單10元至15元不等的獎勵。

　　對于這樣的“免費午餐”,，對智能手機了如指掌的年輕人高興還來不及,，但卻苦了眾多連智能手機都不會用的老人家：手機軟件不懂用,，的士司機不愿載。不少上了年紀的市民苦不堪言：“這簡直是年齡歧視,，不公平,！”

　　有人笑

　　別人請打車，司機又掙錢

　　市民經(jīng)歷：21元車費只花11元,，司機另得10元

　　“我一直沒裝打車軟件,，直到昨天打不到車?！备芏喑晒τ檬謾C軟件打車的人相比,，白領(lǐng)劉小姐的情況完全不一樣——日前，她在廣州濱江路站了大半天,，一輛空的的士都沒有遇上,，劉小姐突然想起朋友推薦的打車軟件，于是“現(xiàn)裝現(xiàn)用”,，不到一分鐘,，馬上有的士司機接單，“一開始我表述錯了方位,，但司機還特意繞了個圈子跑到對面來接我,。”

　　更讓劉小姐意想不到的是,，就在準備付款的時候,，司機告訴她，如果使用微信支付還可以省10元打車費,?！拔揖捅е囋嚳吹男膽B(tài)把一張小額的銀行卡綁定，沒想到很快就成功了,?！睆臑I江路打車到東風(fēng)東路，劉小姐原本要付21元,，由于使用微信支付,，最后只花了11元，“司機也拿到了10元的補貼,，他的態(tài)度可好了,。”

　　劉小姐還說：“后來,，司機還發(fā)了個鏈接給跟我一起坐車的朋友,，他又額外賺到10元，換言之，他這一程車賺了足足41元,。這個軟件比之前的羊城通支付都方便多了,！”

　　有人愁

　　不懂用軟件，老人更不便 記者調(diào)查：非交班時間,，四輛空的士不愿?？?/P>

　　劉小姐的成功個案，并沒有讓所有遭遇打車難的人進行復(fù)制,。

　　沒有用打車軟件的張小姐氣憤地說：“本來的士就不好打了,，還加上這些手機上的玩意，是要鬧哪樣,？”張小姐說,，因為自己對智能手機的使用不太熟悉，所以不懂得用這樣的軟件,。她說：“我沒有想著用打車軟件占便宜,，但也不希望原本的對大家公平打車的環(huán)境，受到這些新支付方式的沖擊,，太不公平了,！”

　　如果說年輕的張小姐都招架不住，年紀大的市民就更吃不消了,，“老人家出門想打個車,，難道還要他們先買個智能手機,，再安裝打車軟件,，然后才學(xué)怎么用這樣的新科技玩意？”張小姐說：“并不是所有老人家都能融入這樣的新科技生活的,！”

　　羊城晚報記者昨晚在廣州東風(fēng)東路街頭隨意調(diào)查發(fā)現(xiàn),，在非交接班時間，10分鐘內(nèi)居然有四輛空的士擦身而過,，并不理會站在街邊上不停伸手召喚的乘客,。“如果不是看不見,，就是接到其他的應(yīng)召單了,。”有的士司機如此解釋,。

　　市民聲音

　　李小姐：打車軟件比電話預(yù)約靠譜,，而且還可以根據(jù)服務(wù)態(tài)度給司機評價，主動權(quán)大了不少,。如果用電子錢包支付,，更不用擔心假鈔問題，所以我認為利大于弊。

　　曹先生：自從有了打車軟件之后,，司機就更挑客了,，而且變相的加價，已經(jīng)演變成一種沒有上限的競價行為,，有違公平原則,。